历经庚子鼠之年迎来辛丑牛年,总是安静沉稳的理想汽车( Nasdaq ) Li )仿佛变了脸一样,做出了一点“疯狂”的动作。

“2025年,成为中国第一智能电动汽车公司; 2030年,成为世界第一的智能电动汽车公司……”2月22日,理想的汽车创始人、董事长兼首席执行官李在内部信中表示。

照片:理想的汽车官网

理想的汽车计划公布后,业界成为热门话题,有人质疑,也有人对理想的汽车计划是理想还是梦想送上祝福。 虽然不做评论,但是理想的汽车果断地设立这样“宏伟”的目标,一定已经有了潜力和实力实现了。

2月25日,理想汽车发布了去年第四季度和年度财报,从经营业绩表现来看,间接明确了李“想夸海口”的原因。

那么,年理想的汽车经营业绩如何,成立才五年的理想汽车为什么会陷入如此“疯狂”的境地,未来的战术和计划能否支撑其目标的实现呢?

第四季度营收超过“亿”,年总收入94.6亿元

虽然受到疫情“黑天鹅”的冲击、大规模召回等诸多不利因素的影响,但年对理想来说无疑是收获的一年。

财报显示,去年四季度,理想汽车总收入41.5亿元,高于市场预期的37.93亿元,比上季度增长65.2%。 净利润1.075亿元,上季度净亏损1.069亿元; 毛利率为17.5%,比上季度的19.8%有所下降。 这也可以说是理想的汽车成立以来的第一个季度实现了自我“造血”。

“理想汽车有多拼?力求5年做到“中国第一””

全年来看,理想汽车总收入94.6亿元,比去年同期增长3226.3%。 净亏损1.52亿元,比去年同期减少93.8%; 毛利率为16.4%,2019年为0.0%。

主要业务方面,去年四季度,理想汽车销售收入40.6亿元,环比增长64.6%; 汽车销售毛利率为17.1%,比上季度的19.8%有所下降。 根据理想的汽车,减少的首要原因是第四季度供应商一次也没有重复减少回报。

去年,理想的汽车销售收入为92.8亿元,2019年为2.81亿元,同比增长3202.5%。 汽车销售毛利率为16.4%,2019年为0.5%。

但是,去年全年理想汽车依然亏损1.52亿元,但较2019年有较大改善,去年毛利率达到16.4%亿元,至16.4%。 这对于离纳车只有一年的新造车公司来说,实际上并不容易。

关于提高理想汽车的盈利能力,理想汽车首席财务官李铁指出,这是企业良好的生产效率和严格的价格管理的体现。

数据显示,过去一年,理想的one累计销量为32,624辆,居造车新势力排行榜第二位,未来汽车以43,728辆的全年累计出货量排名第一。 值得一提的是,中汽数据终端零售数据显示,理想的one均高于上汽大众途观l phev、未来es6、比亚迪唐dm等车型,成为全年最畅销的新能源suv。

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今年2月18日,理想的汽车累计出货量突破4万辆。 2019年12月4日理想one正式交付以来,理想汽车仅用了14.5个月就完成了首次4万辆的交付,创下了新造车势力最快的交付记录。 但随着国内新能源车市场竞争加剧,理想的one市场地位将在2021年迎来一系列挑战。

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现金流量得到改善,现金储备达到298.7亿元

健康的财务报表不仅反映在收益和收益的改善上,还反映在丰富的现金流和良好的资产负债率上。

关于现金流量,理想的汽车年第四季度经营现金流量为18.2亿元,自由现金流量为16亿元,均比上季度增加约1倍。 全年理想经营现金流为31.4亿元,比2019年-17.9亿元大幅增长275.05%。

此外,理想汽车去年的筹资现金流达到247.11亿元,比去年同期增长336.92%。 投资现金流为-187.38亿元,比去年同期减少627.72%。

顺便说一下,截至去年12月31日,理想的汽车现金储备达到298.7亿元。

“我们的经营现金流比上季度几乎翻了一番,达到创纪录的18亿2000万元,在ads的成功增发中获得了超过15亿3000万美元的善款,为未来加强自动驾驶技术和纯电动汽车平台的投资奠定了坚实的财务基础。 ”李铁说。

此外,截至去年12月30日,理想汽车总资产达到363.73亿元,同比增长282.34%。 总责任为65.7亿元,比去年同期增长33.2%,负债率为18.06%,比去年同期下降33.23个百分点。

理想的汽车年总资产和资产负债率大幅改善,进一步证实了该公司资金充足,无需负债经营。 世界汽车认为,理想的汽车全年健康财务状况,一方面体现了该公司较强的经营管理能力和价格管理能力,另一方面,充裕的“粮食在手”的资金,为其宏伟目标提供有力的保障。

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研发投入将增加一倍,未来三年每年将达到60亿元

要想了解一家公司的未来,不仅可以从大环境来看,通常还可以通过研究开发的投资力来进行评价。 华为之所以能在国际市场上叱咤风云,与超过千亿元的研发投资不无关系。 理想的汽车与华为相去甚远,但逐年翻番的研发投资将成为未来市场竞争的重要保证。

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财报显示,全年理想研发支出11亿元,比去年同期下降5.93%,占营业收入的11.63%,在中国汽车行业上市公司中属于优秀水平。

照片:理想的汽车官网

据理想汽车cto王凯介绍,今年,理想汽车研发费用至少增加到30亿元人民币,相当于去年研发投入的近3倍。 “随着自动驾驶和对新车型的投资增加,预计今后三年研发费用将达到每年60亿元人民币。 研究开发费用主要用于系统架构的升级、可扩展性的提高、自动驾驶和计算平台等的研究开发、新车种的研究开发等。 ”

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顺便说一下,今年2月,理想汽车在上海成立了新的研发中心,致力于智能电动汽车技术的前沿开发,包括高电压平台和超快充电技术、自动驾驶技术和新一代智能座舱技术、操作系统和计算平台 上海研发中心将具备新车型完美的研发能力。 理想的汽车表明研发中心已经开始招聘人才,未来的规模有望超过2000人。

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扩展渠道,今年将部署200家零售店

今天,大部分人都知道技术、人才对公司的作用,但营销渠道对公司的快速发展也很重要。 在销售网络建设方面,理想汽车总裁沈亚楠表示,理想汽车希望今年覆盖200家店铺、100个城市。

财报显示,截至2021年1月31日,理想的汽车在47个城市拥有60个零售中心的售后服务中心和授权钣金喷雾中心共有121家,覆盖89个城市。 这不仅意味着一年,还意味着理想店铺数量将扩大两倍以上,意味着今年将是理想汽车开拓和占领市场的重要一年。

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照片:理想的汽车官网

“销售互联网的扩大一定会带来销量的增加和企业品牌的提升。 ”沈亚楠说。

根据中汽协终端上的危险量数据,今年1月,理想one交付新车4,972辆,未来超过ec6、未来es6等车型,在中国新能源suv销量上连续获得第一。

在中大型suv车型(包括燃油车)排行榜上,理想的one销量超过豪华阵营的奔驰gle级、雷克萨斯rx,成为仅次于大众、BMWx5的中大型suv交付台数第三。

虽然比较单一的产品线预计年内将受到压力,但在理想的汽车方面仍对未来保持乐观。

财报显示,理想汽车今年一季度车辆交付量10500辆至11500辆,预计比年一季度增长约262.6%至297.1%。 总收入在29.4亿元至32.2亿元之间,比去年第一季度增长约245.9%至278.8%。

照片:理想的汽车官网

理想的汽车在2021年路线大幅扩大,沈亚楠表示:“也为2022年以后新增的许多车型做好了准备。”

“从2022年开始,理想的汽车每年至少推出两种新产品交付市场,同时2023年交付纯电系列产品。 而且,产品的复盖面也更广。 虽然今天只覆盖30-35万的价格区间,但今后将非常有效地覆盖15-50万的价格区间。 ’李先生想在财务报告信息表达会上表示。

“理想汽车有多拼?力求5年做到“中国第一””

5年中国第一,10年世界第一

“不想当将军的士兵不是好士兵”。 在李先生看来,不想成为世界第一的智能电动汽车公司也许不是好公司。

李先生想在内部信中确定并提出理想的汽车2025年战术目标。 市场份额为20%,将成为中国第一智能电动车公司。 2030年愿景:打造移动家园,成为世界第一的智能电动汽车公司。

“新能源汽车注定在未来十年超高速增长。 只有在2025年获得中国智能电动车20%以上的市场份额,成为公认的头部公司,我们才能有足够的人才、技术、资金储备,参与2030年更激烈的全球市场竞争。 ’李想在内部的信中说。

照片:理想的汽车官网

另外,理想情况是中国预计2025年销售800万辆以上的智能电动车,获得20%以上的市场份额是成为中国头部公司的必要条件,这意味着理想情况是2025年提交160万辆的年销量数据。

据悉,目前理想的汽车正在加速准备,为2030年全球电动智能高峰对决做准备。 上述理想的汽车除了能带动研发投资和扩大渠道外,还有以下计划。

另一方面,李想认为理想的汽车成功完成了战术周期的第一阶段,于2021年进入了战术周期的第二阶段。 他认为,2024年理想的汽车将在第二个战术周期实现15~50万产品线的覆盖。

照片:理想的汽车官网

另一方面,目前的充电便利性仍然是电动汽车普及过程中最大的挑战和问题。 据李想内部消息,未来10年,理想的汽车将选择两条路线并行处理续航里程焦虑。 一是建立增速电动平台(充电宝)。 二是建立400千瓦超快充电的高压纯电平台“超级充电器”,10分钟内可以补充300~500公里的续航距离。

“理想汽车有多拼?力求5年做到“中国第一””

“展望未来,我们将加快开发第二代增量平台和纯电动高压技术,重复豪华智能电动车的企业品牌定位,丰富我们宣传的产品线。 为了配合新车型的上市,特别是基于2022年上市的新框架的全尺寸高端suv,计划进行常州工厂的技术改造工作。 随着上海研发中心的成立,我们将全面加快研发。 ’李想说。

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最后书写[/s2/] :

理想的汽车去年经营业绩大幅提高,制定了未来“宏伟”的快速发展目标,但目前还没有引起资本市场的关注。 从2月下旬开始,无论是a股还是美股,新能源汽车股都集体下跌,与以往“疯狂”的增长趋势相比大幅减少。

其中,2月26日,理想汽车收盘价下跌1.93%,收于25.37美元/股,总市值229.5亿美元(人民币约1486.06亿元)。 受迄今为止新能源股价下跌的影响,收盘价截至5日,理想汽车股价从年初至今下跌约10%,远低于47.7美元/股的最高值。

标题:“理想汽车有多拼?力求5年做到“中国第一””

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