“麦格纳一季度净利润增长逾一倍，因缺芯下调北美汽车产量预期”

据盖世太保称，5月6日，麦格纳称，该公司2021年第一季度净利润上涨136%，在芯片短缺冲击全球汽车业的情况下，上调了全年的财务预期。

(照片来源:麦克格纳)

麦格纳一季度净利润从136%上升到6亿1500万美元，年一季度全球汽车生产因疫情被封锁，净利润仅为2亿6100万美元。 收益上涨18%至102亿美元；税前营业利润比去年同期上涨109%至8亿美元；调整后的利息税前利润上涨91%至7.7亿美元。

从地区来看，，麦格纳的北美一季度销售额比去年同期增长约2%至46亿美元，北美小型汽车产量与去年同期相同，欧洲销售额同比增长21%，达到47亿美元，销售额为179%至9亿美元 这是因为中国市场的小型汽车产量比去年同期增长了87%，去年同期中国工厂因疫情关闭。

从部门来看，，今年第一季度，由于新项目的推出和全球新车产量的上升，麦格纳车体外装和结构部门的收益比去年同期增长了9%至40亿美元。 动力和智能技术部门(包括动力系统、电子产品和后视镜)的营收比去年同期上涨25%至32亿美元，系统部门营收比去年同期上涨3%至13亿美元，整车处理方案部门营收比去年同期上涨40%至18.5亿美元。

麦格纳为宝马、奔驰、捷克等企业品牌生产汽车，上季度生产4万辆汽车，比上年同期上涨30%。 该企业预计今年整车部门的销售额将达到67亿美元至70亿美元，比此前预计增长2亿美元。 麦格纳在奥地利有汽车工厂，也在中国镇江，是北汽和镇江政府合资公司的一部分。 不是之前流传的汽车制造商，该公司最近与包括fisker和以色列第一家公司ree automotive的协定在内的新公司合作生产电动汽车。

此外，麦格纳预计2021年净利润将提高到22-24亿美元，此前为21-23亿美元，营收为402亿美元至418亿美元，此前为400亿美元至416亿美元。

麦格纳首席执行官swamy kotagiri (照片来源:麦格纳) )。

麦格纳首席执行官swamy kotagiri在声明中表示:“如果无视短期领域的阻力，我们认为麦格纳在未来几年将有巨大的增长机会。”

麦格纳指出，2021年中国的小型汽车产量达到2，470万辆，是此前预计的2， 超过400万辆，抵消了北美预计的减排幅度，预计也反映了其在中国的业务持续增长北美是麦格纳最大的市场，该公司今年将在北美生产1，560万辆汽车 欧洲的小型汽车产量将达到1，850万辆，与此前的预计一致。

麦格纳首席财务官vince galifi在与投资者的会议上表示，北美工厂减产的部分原因是芯片不足。 kotagiri表示，这种情况“非常不稳定”，“我想下赛季能度过难关，但希望第二季度以后能有所缓和”。 5月6日，麦格纳股价上涨2.3%，至每股96.06美元。

在麦格纳发表乐观预测之际，供应商及其顾客持续面临着全球半导体短缺带来的严峻挑战。 市场预测企业autoforecast solutions llc的数据显示，此次危机已经迫使多家汽车制造商停产或减产，汽车行业产量超过230万辆。 麦格纳2019年汽车业务销售额为394亿3000万美元，排在automotive news全球零部件供应商第100位。