“现代将斥资9亿美元召回约8.2万辆电动车 电池产自LG南京工厂”

世界汽车新闻2月24日报道称，由于现代汽车有起火风险，该公司将更换全球销售的约8.2万辆电动汽车的电池系统。

此次召回主要有kona、ioniq、elec city款车型，共计81，701辆，其中26，699辆来自韩国市场，另外55，002辆来自其他国家。 召回将于3月29日开始，受影响的车辆可在现代服务中心和蓝牙手机上免费维修。

现代根据2月24日提交的监管文件，此次召回预计将花费1万亿韩元(约9亿美元)的价格，其中包括首次召回消费的389亿韩元，最终金额将由该公司与LG能源解决方案分摊 根据现代，这次召回的价格将在年第四季度的财务报告中出现。

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此前据韩国交通省介绍，与kona汽车相关的一系列起火事件很可能是由于包括缺陷在内的高压电池单元的短路造成的。 该部门表示，所有召回的车辆均配备有LG能源解决方案企业在中国南京工厂生产的小区，生产时间为年9月至2019年7月。 据该部门称，这些电池的阴极耳似乎有缺陷，容易发生短路现象。 韩国交通部还补充说，目前的调查还没有完成。

LG能源解决方案对韩国交通部的这一说法提出质疑，没有证据表明小区内的阴极耳是火灾的直接原因，说该公司已经改善了中国工厂的生产。 lg还表示，该公司发现现代汽车电池管理系统存在“偏差”，将与相关机构合作，查明这种偏差是否是起火的原因。

在kona电动汽车发生多起不明原因的火灾后，韩国国土、基础设施和运输省、韩国交通安全局正在调查此事。 据韩国交通安全局下属的韩国汽车测试研究院介绍，他们多次测试小区，发现测试中发生的火灾与kona电动汽车的火灾类似。

kona电动汽车自去年上市以来，发生了15起与电池相关的起火事件(据韩国媒体报道为14起)，其中11起发生在韩国，2起发生在加拿大、芬兰和奥地利各1起。

在最近的召回中，现代召回了7.7万辆kona电动汽车。 这些车辆将于年9月至年3月间生产，现代将升级车辆的电池管理系统。 但上个月，被召回的kona发生不明原因的起火，引发外界对召回的充分性和比较有效性的质疑。

2月23日，现代汽车发布最新的电动汽车ioniq 5，在新车揭幕仪式上，该公司董事长chang jae-hoon为电动汽车发生的起火事故道歉。 chang说:“我们真诚地配合交通省，和电池制造商合作，调查事故的原因。 预计调查结果很快就会出来，我们将与政府一起公布结果。 ”

受此消息影响，现代汽车股价下跌3.9%，lg化学股价下跌2.8%，与大盘表现一致。