根据世界汽车信息,激光雷达初创企业aeye宣布,将通过与特殊收购方企业( spac ) cf finance acquisition corp. iii合并,实现“借壳上市”。 合并后的企业名叫aeye holdings inc .,市值预计将达到20亿美元,市值预计将达到20000亿美元。 这笔交易将于2021年第二季度完成,管理团队将继续保存。 blair lacorte是首席执行官,创始人luis dussan是首席技术官,bob brown依然是首席财务官。 aeye开发的激光雷达技术不仅可以支持自动驾驶车辆,还可以支持轿车先进的驾驶辅助系统。
搭载了aeye激光雷达的自动驾驶车(照片来源: aeye ) ) ) )。
该协议还表明,aeye与空白色调查公司或spac公司合并,成为以前继承ipo流程并实现上市的公司。 去年夏天,激光雷达制造商velodyne lidar宣布,计划通过与特殊收购方企业graf industrial corp .合并,“在借壳上市”,合并后企业市值将达到18亿美元。 luminar、aeva、ouster、innoviz等激光雷达企业也紧随其后。
该协议还表明,aeye与空白色调查公司或spac公司合并,成为以前继承ipo流程并实现上市的公司。 去年夏天,激光雷达制造商velodyne lidar宣布,计划通过与特殊收购方企业graf industrial corp .合并,“在借壳上市”,合并后企业市值将达到18亿美元。 luminar、aeva、ouster、innoviz等激光雷达企业也紧随其后。
据aeye称,根据此次交易协议,可以从机构和战术投资者手中募集2亿2500万美元的上市后民间投资( pipe ),对这样的投资者有gm ventures )、斯巴鲁-sbi、英特尔资本( intel capital ) aeye的资产负债表上有约4.55亿美元的现金,其中包括cf finance acquisition corp. iii (金融服务企业cantor fitzgerald提供资助)企业提供的2.30亿美元信托基金。
激光雷达即光探测和测距雷达,可以利用激光测量距离,生成与车辆周围环境相关的高精度3d地图。 在新的自动驾驶领域,传感器被认为是重要和必要的工具,长期以来,velodyne一直是激光雷达领域的主导者,为众多自动驾驶汽车开发商提供产品。 近年来,出现了数十家激光雷达初创企业,希望从velodyne手中夺取激光雷达市场的份额,每家企业都推出了多样化的技术和业务模式。
过去三年,自动驾驶车辆商业化越花时间,越多的激光雷达企业开始调整业务模式。 初创企业们强调展示其感知软件,或向汽车制造商销售适用于轿车的传感器,安全、冗余,开始支援驾驶辅助系统。
aeye也是除自动驾驶汽车外扩大业务积分的几个激光雷达企业之一,该公司表示将利用上市融合的资金扩大企业在主要市场的份额。 aeye的卖点是与大陆等一级和二级供应商合作。 因此激光雷达技术在扩大应用范围和用于主要汽车制造商方面占有有利地位 aeye的激光雷达传感器可以扫描周围的环境,在感知软件的帮助下,识别和聚焦相关物体。
aeye的基础市场是汽车市场,特别是支持轿车的adas系统,长时间计划将其技术应用于自动驾驶汽车。 但是,该企业认为其技术在采矿、卡车运输、交通系统、航空空和无人机等工业和移动应用行业中应用更广泛。
aeye处于有潜力市场的初期阶段,该公司预计到2021年收益将达到400万美元,税收抵免和摊销前利润( ebitda )将达到5900万美元。 aeye表示,预计2021年第四季度实现传感器的商业生产,也有助于2022年将收入增加到1300万美元。 该公司预计到2024年将盈利1.75亿美元,到今年下半年ebitda将有所增长。
标题:“又一家!激光雷达初创企业AEye借壳上市”
地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/16948.html