至今没有汽车出售的恒大汽车,很受资本市场的欢迎。
2月17日,恒大汽车( hk:00708 )市值进一步创新。 截至收盘,恒大汽车已收到72.25港币/股,上涨7.04%,总市值达到6369.98亿港币(约5300亿元),超过临时上汽集团)总市值2561亿元(长城汽车)总市值3844亿元),
目前,恒大汽车获得国内汽车企业总市值排行榜“季军”称号,“剑指”比亚迪( 7433.25亿元)和蔚来) 5799亿元)占据冠军宝座。 但是,距离头部公司特斯拉(约人民币4.95万亿元)的总市值,仍有很大差距。
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盖亚汽车认为,这与恒大汽车股价暴涨,以及最近接连出现的好消息有关。
1月24日,恒大汽车宣布,企业以前5个交易日平均收盘价8%的价格向6名投资者增资新股9.52亿股,共吸引260亿港币,各投资者自愿锁定12个月。
照片来源:恒大汽车公告
或者受利好消息的影响,次日恒大汽车股价暴涨,涨幅一度超过65%,达到49.8港元/股,恒大汽车市值也由此从1700亿港元至4408亿港元。
据悉,这是新能源汽车领域最大规模的股权融资之一,也是恒大汽车在去年9月配股融资40亿港币后再次牵手的战术投资者。
针对此次获得的资金用途,恒大汽车方面表示,将净值作为恒大汽车新能源汽车产业的技术开发、生产投入、偿还债务、强化常规公司用途。
恒大汽车表示,此次成功定向增发将大大增强企业资本实力,加快新能源汽车产业的快速发展。
资本市场顺利的恒大汽车,在产品规划和生产能力配置方面也马不停蹄。
2月10日,恒大集团旗下的恒驰汽车在官方线上发布了恒驰7、恒驰8、恒驰9三种新车型。 去年8月3日,恒驰首期6款车型全球发布,时隔半年出现3款车型。 当天,恒大汽车股价上涨19.07%,成交1996.86万股。
照片:恒大汽车
截至目前,恒驰汽车等级从a级到d级,类别包括轿车、跑车、suv、mpv、跨界车等全系列。 要知道,这样全面的车型阵容公司在业界并不多见,其背后强调的是恒大汽车强悍的研发实力。
顺便说一下,恒大汽车目前的总市值仅为特斯拉的十分之一,但快速前进的恒大汽车在产品规划和产能布局上全面瞄准特斯拉。
许家印表示,恒大将在3年内投资450亿,在全球建立10大生产基地,3-5年全年达100万辆,成为全球最大、最具实力的新能源汽车集团,其产能规模远远超过特斯拉。
照片:恒大汽车
去年11月,恒大汽车上海、广州两个生产基地全面启动试制调试,预计全面建成产后1分钟可生产1辆车。 同月,恒大汽车宣布,将在上海新建零部件工厂,年产能10万套。 在实现生产效率、产品合格率及质量大幅提高的基础上,也确保了恒驰具有巨大的价格特点。
此外,恒大汽车表示,迄今为止已同时开发了14款新车,但除去已经出现的9款,未来可能还会发布5款。 这也凸显了恒大汽车对未来的长远规划。 并且,根据恒大汽车计划,第一期的6个车型将从今年下半年开始陆续量产。
对资本市场来说,这样的计划和进度显然很有说服力。
“恒大汽车最近激增是因为增发,投资者是房地产大佬。 另外,由于今年新能源汽车的销售额越来越景气,市场对造车的新势力给予了很高的评价。 ’证券分析师认为,造车并不容易,对技术要求高的现金流管理,并不是所有公司都能成功。
标题:“市值超6000亿港元,恒大汽车“剑指”特斯拉?”
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