“DELO为混合动力汽车提供电池粘合剂 具有导热和阻燃性能”

世界汽车信息显示，工业胶粘剂制造商delo推出了可用于混合动力汽车电池的结构胶粘剂delo-duopox tc8686，与量产设计相比，具有热传导和阻燃性。

(图片来源: delo )

据该公司介绍，这种新型胶粘剂适用于混合动力汽车、电动自行车和电动轻便摩托车的低压电池，可以将电池和电池壳粘接起来，降低操作中产生的热量。 目前，一家汽车零部件供应商在扩大生产时采用了这种胶粘剂。

delo-duopox tc8686将两者组合在一起，以机械连接电池组，在零下40℃到零上85℃的温度范围内使用，而不是通过间隙进行散热。 该胶粘剂对铝材的拉伸剪切强度为18n/mm²，满足最高采用温度80℃的汽车强度要求。 在运行中，可以灵活地补偿单元和壳体材料不同的热膨胀行为。 该胶粘剂的热传导率为1.1 w/m*k，满足ul 94 v-0的阻燃要求。

delo-duopox tc8686的混合比率为2:1，混合后需要30分钟的解决时间。 该胶粘剂4小时后达到初始强度，24小时365天后达到最终强度的90%。 低热输入时，可以缩短固化时间。

这个产品是米色的，可以在常温下保存。 另外，可以通过相机进行检测，因此容易准确控制APP位置。 另外，这种导热填料只有很小的研磨性，有助于延长系统的采用寿命。