“电池回收百亿规模的蓝海诱惑，让电动汽车做不了＂渣男＂”

如果说不以结婚为前提的恋爱是流氓的话，那么不谈论动力电池的回收利用的电动汽车就相当于垃圾了。 毕竟，电动摩托车环保圈的快速发展并不环保，关键在于废弃的动力电池最终能否得到比较高效的回收利用。

这也是纯电动汽车一直被诟病的地方。 与燃料车相比，电动汽车在采用环节上是零排放的，但在电动汽车电池的上游制造和下游报废环节上，燃料车无法相比。

对于纯电动汽车，预计5-7年内电池衰减到80%以下将进入报废阶段，但这些报废的动力电池无论是放置还是焚烧都不能轻易解决。

动力电池中含有许多稀有金属元素，如ncm三元锂电池的正极材料锂镍钴锰，而“钴”是稀有元素，因此直接报废解决不仅会增加电池上游原材料的开采压力，还会浪费自然资料

另一方面，这些重金属元素中有相当一部分是有毒物质，例如锂离子电池的六氟磷酸锂，容易在空气体中水解，由此产生的其他物质不仅腐蚀动植物，还污染大气。

从2005年左右开始，中国新能源汽车开始进入弯道超车加速状态，到2007年，中国新能源汽车保有量达到492万辆，其中相当一部分已经进入报废期。 中汽研的数据显示，年国内动力电池报废量累计达20万吨。 如此巨大的废弃动力电池该如何应对呢？

这是一个摊子很大，快爆炸了，而且前途广阔，但目前痛点也很多的行业，从长远来看，动力电池的回收不仅涉及到终极的环境保护问题，也是一个盈利的蓝海市场。

现在动力电池的回收手段有很多。 第一点是利用楼梯，第二点是分解废弃。

动力电池的使用对象主要是磷酸铁锂电池，但由于磷酸铁锂电池中所含高价金属材料的比例低，还有循环数高、充电循环数高的特点，直接分解销毁在经济上不利。 但将其应用于二次能源系统，如电网储能、电厂储能，乃至家庭备用电源、低速代步车等行业，前景广阔。

作为国内最大的大型储能设备关注客户，中国铁塔已经与一汽、东风、比亚迪、未来十多家汽车企业合作推进动力电池回收梯级利用，此前中国铁塔副总经理高步文在论坛上表示:“中国铁塔的诉求消化了1000万辆新能源汽车，

其理由是，目前全国有数百万个通信基站，其中准备电容量约需要54gwh，但截至去年，国内动力电池累计退役量20万吨约为25gwh，理论上完全可以覆盖。

动力电池解体废弃的首要对象是三元锂电池，其丰富的镍钴锂铜铝等金属具有很高的经济价值，且可用于电池的再生产制造，方法细分为干式回收、湿法冶金、生物回收技术。

目前，国内也有多家专业电池回收公司，如格林美、邦普循环、豪鹏科技等和比亚迪等汽车企业，去年12月，符合工信部公示的《新能源汽车废动力蓄电池综合利用领域规范条件》的公司名单上已有数十家电池回收公司上榜，

但是，虽然正规军已经存在，但目前动力电池回收产业还处于混乱状态，其痛点首先是未能形成规模效应，其根本原因首先是回收途径不健全。 从动力电池回收的整体环节来看，作为整车厂和电池生产公司应该是电池回收渠道的建设者，然后他们直接与第三方专业电池回收公司连接，实现电池的逐步利用和分解回收，重新进入动力电池公司或材料公司，最终是电动汽车整体快速发展的完美关闭规则。

虽然在现实中，政策决定中规定“车企是电池回收的首要责任主体”，但电池作为电动汽车的一部分，其所有权利都属于顾客。

目前，由于国内没有对废弃电池的具体回收利用确立规范，客户在解决废弃电池时面临着很多选择，但直接作为废弃解决到4s店并不是最划算的生意，很多情况下反而流入了中间商和其他渠道。

据相关机构估计，全年退役电池中至少有60%以上的废旧电池不是直接流向专业电池回收公司，而是流入其他渠道。 作为楼梯使用是没问题的，但是电池的分解废弃是个规模很大的行业，购买和分解使用过的电池要花很多钱。

1吨废旧三元锂电池的回收价格在1万元至1万元以上，但对电池拆解公司来说，要达到盈亏平衡点，需要数万吨电池，如果量不出来，重担反而很重。

即使是梯形图利用，现在也有很多问题。 首先，第三方公司不容易从汽车公司和电池公司获得核心bms系统提供的准确的soc、soh等数据，只能根据之前传递的分解检测电池的分解。 其次，动力电池不同，封装技术也不同，作为储能设备，如何高效、安全地集成化组装也是难点，但这需要从电池的生产到回收端采用统一的匹配标准和规范的流通渠道。

据相关机构预测，2025年国内新能源汽车产量将达到590万，动力电池诉求量将达到330.6gwh。 另外，据预测，动力电池的报废量将达到约100万吨，电池回收市场规模将达到370亿元。 调查数据显示，截至去年，国内共有200多家动力电池回收相关公司，其中除宁德时代、比亚迪、格林美、中航锂电等巨头外，还拥有众多新生力量。

确实，随着新能源汽车的增加，超百亿规模的电池回收迟早会成为蓝海市场。 但是，在这片蓝海形成的前夕，从根源上处理了电池回收路线、回收标准等一系列痛点，使动力电池的回收走出混乱状态，电动汽车迅速发展成为闭环最后一块砖是什么时候。