“吉利智能驾驶全球研发中心落户苏州”

1月31日，吉利汽车集团与苏州相城区签署战术合作协议。 根据协议，吉利汽车研究院有限企业将与湖北亿咖啡馆通科技有限企业在苏州高铁新城设立合资企业，共同建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心。

该新合资企业注册资本3亿元，建成后将融技术开发、产业化运营为一体，成为无人驾驶行业为吉利汽车服务的唯一主体。 合资企业通过自主开发或对外合作的方法，提供吉利智能驾驶系统和零部件、自动驾驶出租车整车和系统、云平台和数据中心等无人驾驶行业的产品。

此外，吉利汽车研究院和亿咖通将设立10亿元收购基金，扩大智能驾驶产业链。 这意味着未来吉利或通过并购的方式进一步增强其在智能驾驶行业的技术储备和整体竞争力。

广阔的sea架构，图片来源:吉利

目前，智能车市场风起云涌，为了尽快抢占产业快速发展的高地，各大车企和技术供应商密集出拳，吉利运营。 为了高速自动驾驶开发，吉利花了4年时间，投入180多亿元开发了新的智能纯电架构——广阔的sea智能进化体验架构。 该架构汇聚了硬件层、系统层和生态层的“三位一体”布局，可以大大缩短智能车的研发周期，将软件开发时间缩短50%以上。

按照计划，基于广阔框架的个人车辆将于2021年在结构道路上实现高度自动驾驶，到2023年在开放道路上实现高度自动驾驶。 并且，由广阔的基础设施开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年在结构道路上实现完全自动驾驶，在2022年亚运会核心地区提供智能移动服务，到2025年在开放式道路上实现完全自动驾驶。 其中，广袤框架的第一个落地模式是zero概念车，搭载co pilot高度自动驾驶系统和ai mate座舱，可以实现100%fota。

除了加强技术储备外，吉利还积极推进生态合作。 例如，在劫持汽车自动驾驶辅助系统copilot中，吉利选择了mobileye的supervision系统，提供环绕式视觉驾驶辅助技术支持。 不仅如此，吉利还与mobileye发表了重量级的adas协议。 根据该长期合同，吉利汽车集团的许多子企业品牌产品将配备包括mobileye支持的紧急自动刹车和车道维持系统等在内的adas功能。

照片:吉利汽车

进入2021年，吉利赛马场的速度进一步加快，仅1月，吉利就与百度、腾讯两大互联网巨头在智能车行业展开了合作。 其中在与百度的合作中，两家企业共同创立智能电动汽车企业，加快广阔框架落地是首要的。 与腾讯的合作以智能客舱、自动驾驶、数字营销、数字基础、数字新业务、低碳快速发展等行业为中心展开。 在这样密集的配置下，吉利智能驾驶的布局加速浮出水面。