“Karma合作研发燃料电池推进系统 可取代内燃机实现零排放”

根据斯坦的报道，当地时间2月2日，美国南加州汽车制造商karma automotive同意与蓝牙技术公司合作，探索燃料电池系统成为未来许多轿车和轻型商用车的首要推进动力 燃料电池可以充电得更快，可以实现极短的续航距离和零有害排放，可以取代内燃机。

karma滑板式汽车平台(照片来源: karma automotive ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

蓝牙技术的燃料电池系统集成在karma automotive的电动汽车架构中，用于gs-6开发车判断燃料电池系统。 未来几个月内，两家企业将在美国和丹麦测试和验证这种燃料电池系统。

以甲醇燃料电池为第一动力的电动汽车，像汽油内燃机加油一样，在补充动力方面很方便，该技术有甲醇重整器，便于车辆生产氢气。 甲醇是运载氢气的商业燃料，已经可以在世界范围内交易。 此外，世界许多国家现有的基础设施可用于甲醇的储存和运输。 作为替代化石燃料的绿色燃料，可以使用绿色能源生产甲醇，确保二氧化碳中性。

karma首席执行官lance zhou博士表示:“我们目前正在投资这种动力系统技术，并公布以氢气、乙醇、甲醇燃料电池为推进系统的各种增速电动化处理方案，为实现零排放世界做准备。 此次合作可以将蓝牙世界燃料电池开发的特点与混合动力推进系统设计及电动汽车技术集成方面的专业信息相结合。 ”

蓝牙技术公司首席业务官兼联合创始人mads friis jensen说:“很高兴与karma合作。 我们还看到了将karma混合动力系统处理方案与灵活的燃料电池概念结合起来的巨大可能性，该概念既适用于发动机舱，也适用于滑板式汽车平台。”