最近,长城汽车与移动通信、高通技术企业与东软集团合作制作的5g车载无线终端获得了工业和新闻化部颁发的“无线发射设备型号批准证”,成为国内首个支持5g达到量产销售状态的车载无线终端。 这款5g车载无线终端由东软集团为长城汽车独家定制开发,使用搭载高通骁龙汽车5g平台的移动通信5g模块,率先成为2021年一季度交付的第三代霍夫h6机型和新的wey企业品牌机型。 5g车载无线终端的成熟和商用化,通过先进的5g技术实现“人-车-路-云”的有效协同,为客户提供更安全便捷的智能移动体验,引领领域加速5GICV落地。

“移远通信、高通企业及东软集团支持长城汽车打造首款量产5G车载无线终端”

车载无线终端为整车提供远程通信接口,支持车辆故障监测、车辆远程控制、行驶安全保障、无线热点共享等服务。 此次长城汽车5g车载无线终端采用全新的平台化设计,融合了ota、千兆以太网、远程通讯安全等技术。 所搭载的三角车5g平台具有车道级导航精度的高精度定位、数千兆位的云连接、与面向汽车安全的车对车( v2v )和车对路基础设施) v2i的通信以及大带宽的低时延远程操作

“移远通信、高通企业及东软集团支持长城汽车打造首款量产5G车载无线终端”

第三代霍夫h6

新的网络企业品牌车型

根据counterpoint的最新数据,目前4g仍是中国电信市场的主流,全年4g互联网汽车的销售额占互联网汽车总销售额的95%。 预计到2025年,中国5g网络汽车销量将达到710万辆,占网络汽车总销量的40%。

支持4g通信网络连接的霍夫数字客舱

支持4g通信网络连接的wey数字座舱

关于率先与高通技术企业、东软集团、移动通信合作打造国内首款批量生产的5g车载无线终端,长城汽车产品数字化中心cdo陈现岭表示:“实现5g车载无线终端批量生产,对引领汽车领域拥抱5g时代具有重要作用。 长城汽车始终坚持“以创新驱动快速发展”,我们很高兴能与这些公司合作实现这一里程碑。 未来,我们将继续通过最先进的创新技术推动顾客体验的变革。 ”

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在此次合作中,移动通信车载事业部总经理王敏表示:“通过骁龙汽车5g平台的强大性能,移动5g车载模块的ag55xq提供了高速率、低延迟、大带宽的特点,帮助长城汽车车型完成更巨大的数据解决和数据对话任务,

高通技术企业销售和业务拓展副总裁羡慕磊表示,作为5g研发、商用化和规模化的推动力,高通技术企业致力于在汽车领域利用5g技术转型智能网络交通运输和智能车。 这次,我们与多家中国公司合作实现的里程碑,为领域树立了全新的标杆,开创了5g创造智慧交通新时代的无限机遇,我们尤为期待。 ”

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高通和骁龙是高通企业的商标或注册商标。

高通量汽车5g平台是高通量技术企业和/或其子公司的产品。

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