“霍尼韦尔开发下一代惯性传感器技术 可为自动驾驶提供精确导航”

据盖世塔尔新闻报道，霍尼韦尔( honeywell )在美国国防部高级研究计划局) darpa )的资助下，正在开发新一代惯性传感器技术，将来将用于商业和国防导航APP导航。 霍尼韦尔实验室的研究结果表明，与霍尼韦尔的hg1930惯性测量单元( imu )相比，新型传感器的精度高出一个数量级。

(图片来源:霍尼韦尔)

imu采用陀螺仪、加速度计和电子设备，提供准确的旋转和加速度数据，即使没有gps信号，也可以使车辆系统计算位置、行驶方向和速度。 一点imu采用基于mems )技术的传感器正确测量运动。

霍尼韦尔航空空航天惯性传感器产品管理总监jenni strabley表示:“有了新一代mems技术，就可以在不大幅增加imu尺寸和重量的情况下提高性能。 顾客需要高度准确的处理方案，但不能在重量和尺寸上妥协。 因为这是对导航领域产生巨大影响的创新技术。 ”

这几年，霍尼韦尔与darpa合作，开发了新一代高精度“导航级”imu技术。 这些新型、更高性能的mems传感器使用不同的传感器设计和电子设备以实现更高的性能，广泛用于军事和商业客户的自动驾驶陆地和空中交通工具。

strabley说:“我解释了mems能够达到高精度的性能水平。 我们相信这项新技术像未来的城市环境飞机一样有很多应用。 在城市环境中，轻型、极其准确的导航对于安全操作至关重要。 此外，该技术还可用于其他创新应用。 ”预计采用该新技术的首批产品精度将提高50倍以上，尺寸与霍尼韦尔的hg1930 imu基本相同。