“笼式车身 无忧三电 全新瑞虎e全面守护您的安全”

如果要衡量电动汽车的安全性能，车身结构、三电系统、主/被动安全配置是绝对不可避免的话题，毕竟这直接关系到客户的移动安全。 因此，丰富的安全技术构成和牢固的防护系统可以给客户带来安全感。 面对安全问题，奇瑞新能源一直受到高度重视，从旗下的新瑞虎e模式来看，整体笼式车身、6r纵梁结构等组成了安全车身； 积极配备由高安全智能驱动、新一代电池管理系统等构成安全三电的环式六方位安全气囊、hhc坡道起步辅助系统等的安全配置，构筑高安全屏障。 各方面都可以无死角地保护客户的安全。

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笼式车身保障安全基础

在发生碰撞事故时，车身结构、气囊是保护搭乘者最基础的安全保障，直接关系到搭乘者的生命安全。 评价汽车车身是否足够安全，通常必须从结构和材料两个方面进行考虑。 作为奇瑞新能源基于奇瑞t1x平台构建的首款纯电suv，新瑞虎e使用的奇瑞新能源新一代架构，实现了全面升级。 奇瑞t1x平台具有独特的安全性，赋予了全新的瑞虎e一体化笼式高强度车身。 从结构上看，新瑞虎e使用的是一体笼式车身+6r纵梁结构，在发生碰撞事故时，将车内空之间，特别是驾驶舱内空之间的压缩量控制在最小限度，基本生存空

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另外，在材料方面，新瑞虎e采用了德国的本特利超高强度热成型型钢车身材质。 通过笼式结构+高强度钢材的运用，构筑全新的瑞虎e硬核安全，再搭配上环保护式六方位气囊，为行驶安全提供可靠的基础保障，保护搭乘者的安全基线。

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通过放心三电消除安全隐患

三电系统的安全对纯电动汽车一直很重要，也是客户选车、买车时最重要的项目。 在三电系统中，电池安全排名绝对首位。 新瑞虎e搭载了ip67安全防护电池组，经过针刺、压迫、短路、高空掉落、浸水、燃烧等一系列严格测试，比较有效地保障了电池组的质量安全，得到了客户的一致赞同。 其次，新瑞虎e搭载了奇瑞新能源基于多年的技术积淀，按照v字型开发流程自主开发的高安全智能的电动传动系统，在日常运行中动力输出相当顺畅，让客户享受舒适的乘坐体验。 在电子控制方面，新瑞虎e搭载了新一代bms电池管理系统，使电池的安全性有了飞跃性的安全性能，将电池危险性的安全系数降到了最低。

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值得一提的是，与客户普遍担心的三电安全、电池衰减等问题相比，奇瑞新能源率先推出了强大企业品牌信心率领域的三电系统终身质保政策，新瑞虎e首批非运营车主均将享受三电终身质保服务。

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通过安全配置构建高安全屏障

除了车身、三电面的安全保护外，新瑞虎e的安全配置也相当丰富。 新瑞虎e配备了ai智能语音控制系统，在正常行驶中，客户可以通过语音交流操作窗户、空，实现导航、在线音乐、收音机等多种APP 另外，新车还搭载了360°鸟瞰式全景超清晰图像，可以比较有效地消除行驶中视野的死角，在狭窄的路面上也可以确保行驶的安全。

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除此之外，新车还配备了hhc坡道起步辅助系统，防止车辆在上坡行驶时打滑，提高了车辆在坡道起步、停车等方面的安全性hdc陡坡缓降系统保障了车辆在下坡时实现自动制动， 其次，新瑞虎e配备了tpms直接式智能胎压监测系统、epb+auto-hold自动停车、c-esc车身电子稳定系统、内置行车记录仪等，为搭乘者提供全面可靠的安全保障，智能方便、客户驾驶的

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/ h /写在最后的/ h /上

无论未来汽车的技术水平发展到什么程度，安全始终是必须保证的主要前提。 新瑞虎e将从车身结构、三电安全、主/被动安全配置各方面保护客户安全，此外，创领域率先推出的三电终身保修服务也将完全消除客户的安全顾虑，为客户带来安全放心的价值。 当然，无论车辆自身有多么全面的安全保障，大家都必须时刻记住安全驾驶，严格遵守交通规则，遵守安全的所有防线。