前几天公布了珠穆朗玛峰的新海拔——8848.86米。 珠峰高了,祖国也高了! 这次珠峰高程测量任务的圆满完成,既是对中国实力的又一次见证,也是对登山者精神的最好诠释。 作为2008年奥运会珠穆朗玛峰火炬手、多次攀登珠穆朗玛峰的登山家,孙斌得知这一消息后激动不已,深有同感,因此更了解其含义。 珠峰高程测量期间,他驾驶长城炮和测绘队员一起去珠峰大本营,和长城炮一起进行现场直播,给大家带来了攀登的艰难历史和攀登成功的第一条新闻。 然后,他对登山者的精神做出了自己的释义。 即使前方千难万险,也要正义。 因为自己很强,所以敢于挑战 在中国登山史上,首次攀登珠峰是不可磨灭的印记。 4位登山英雄在九死一生中超越了人类的极限,创造了自己行动无法复制的奇迹。 诞生于匮乏时代的浪漫故事,激发出人类的意志力到新的高度,凝聚成不怕困难、勇于攀登的登山精神。 孙斌说,现在登山精神仍然鼓舞着登山者,但与60年前的辛酸完全不同,现在的登山者有了更好的装备保障。 在今年的珠峰高程测量中,国产装备引发了测绘任务的大梁。 长城炮,北斗卫星系统、5g通信互联网和媒体的官方业务用车,都达到了领先水平。 其中,以“三条链”、涉水喉、9500磅绞车等硬核布置在世界屋脊上的平地长城炮,与众不同的全地形越野能力和安全性能给孙斌留下了深刻的印象。 (珠峰高程测量任务中的孙斌和长城炮)。 “在高原环境下,车辆的性能优势将扩大n倍。 在我看来,长城炮和我们登山者一样,有着强健的体魄和永不放弃的精神。 开着它穿过无人区,过冰川,我心里想的只有四句话。 这辆车很可靠。 功能上满足探险诉求,气质中自带坚韧的长城炮,带我去任何地方。 ” 不久前,孙斌再次与长城炮“合作”,登上气候多变的四姑娘山,挑战凌空峭壁的阳朔喀斯特地貌。 用车轮测量世界,向登山者的精神致敬。 站在顶点的唯一方法是向前冲 作为中国最有名的登山家,孙斌有着近23年的全球登山、攀岩、攀冰经验。 在北大念书的那天,他作为北大山鹰社的一员登上念青唐古拉峰,开始了自己的登山生活。 2000年大学毕业,孙斌放弃稳定的环境,加入中国登山协会,成为国家登山队成员,登山常态化。 非洲最高峰乞力马扎罗山、南美最高峰阿空瓜瓜峰、大洋洲最高峰查亚峰、北美最高峰麦金利山、南极大陆最高峰宾森峰、欧洲最高峰埃尔布留斯特峰等世界名山山顶都有他的身影。 在多年的登山经验中,挑战和困难如影随形。 对他来说,最具挑战性的山之一是布达拉山,7年6次的尝试,很多人都劝他放弃。 伴侣脚踝的粉碎性骨折有时肉眼看起来很无力,有时在岩壁上孤独无助地守着6天6夜,没能摧毁他的意志。 最终,成功走上了布达拉北墙的“加油”路线,成为中国攀登这条路线的第一人。 登山界有一句名言,登上山顶本身就足以充实人心,垒山不仅仅是幸福。 作为皮卡领域的“攀登者”,长城炮也是如此。 从诞生之日起,长城炮就作为世界通用化的大皮卡开辟了领域的新类别。 从迅速获得万台订单开始,到第10000台离线使用不到一百天,甚至连续7个月超过万台,连续蝉联皮卡销量冠军,更是在短短一年内迎来了第10万台离线。 长城炮创造了中国皮卡史上的顶点。 而这一年,长城炮路亚国际锦标赛和机车文化节的建设、北京自行车赛和喜马拉雅极限越野跑的护航、阿拉善的游历、长城炮一周年电音节的开放等,长城炮一步步构筑了全场景的皮卡车生活,逐渐改变了国民对皮卡的原有认识, 最近,长城炮在澳大利亚、智利、南非、伊拉克、约旦上市,全面进军海外市场,实现全球化。 往前走,不停,长城炮以登山者精神战胜中国,走向世界,奋勇攀登世界巅峰。 从迎接困难的瞬间开始,勇气和信念就永远刻在历史中。 正如孙斌所说,登山是我一生的事业,征服高峰是我一生的追求。 长城炮也创造了现在中国皮卡的最高海拔,正在向着下一个更高的高峰迈进。
标题:“勇攀高峰 08奥运珠峰火炬手孙斌与长城炮诠释攀登者精神”
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