“4个月销量超18万辆新能源车下乡赢在起跑线”

“新能源汽车进入乡村以来，相关车型在过去的4个月中超过了18万辆。 》12月4日在新能源汽车农村云南昆明站活动现场，工业新闻化部装备工业一司长罗俊杰表示，充分证明了今年新能源汽车农村部活动对新能源汽车市场的拉动作用。 农村市场有望成为新能源汽车不依赖补贴、率先进入市场化的起点，相关部门明年也将继续推进新能源汽车下乡活动，在更大范围内宣传落地。

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■低端市场打头阵

“目前，我国新能源汽车市场两极化的快速发展路径越来越清晰，特别是以a0级以下车型为主的低端市场，这条路走得越来越远，许多汽车企业都在积极参与新能源汽车的乡村进军活动。 》正如中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副总工程师许海东所说，在新能源汽车市场化快速发展的过程中，不同的汽车企业根据自身的优势探索不同的快速发展路径，参加新能源汽车进入农村地区的活动，将会带来较好的费用诱发。

今年7月，工业新闻化部、农业农村部、商务部三部委联合下发了《关于开展新能源汽车农村地区活动的通知》。 新能源汽车农村区域活动在山东青岛、江苏南京、海南海口、四川成都等地相继开展落地宣传活动，政府合作、公司等各方积极参与的模式积极推动了新能源汽车农村市场的开拓。

据 介绍，目前中汽协已经发布了3个车型目录，24家汽车公司的61个车型入选，其中许多车型与农村市场开发的车型进行了比较。 许海东表示，根据农村汽车企业报告的数据，截至11月，A、a0等车型的销量将超过18万辆，预计12月的销量将继续增长。

挖掘农村市场诉求，推出符合诉求的产品，是新能源汽车公司打开农村市场的根本立足点。 五菱宏光mini ev这样月销量突破3万辆的爆型车逐渐崭露头角，受到农村客户的欢迎。 中汽协副秘书长柳燕表示，新能源汽车下乡期间，上汽通用五菱产品销量突破10万辆。 “A级、a0级新能源汽车销量增长明显，是今年新能源汽车市场复苏的重要推动力。 ”上汽通用五菱副社长沈云啸说:“新能源汽车产品的爆炸肯定依赖市场而不是补贴。 上汽通用五菱积极接受市场变化，追随客户真实诉求，以“自造血”产品，开辟了不依赖政策补贴的快速发展新途径。 》据统计，今年以来，上汽GM五菱新能源汽车销量已经连续9个月实现环比增长，累计销量达到13.3万辆，其中11月销量达到3.6万辆，仅宏光mini ev 11月销量就达到3.3万辆。

■制作爆金产品要引发诉求

“更深刻地理解对农村市场的诉求是我们最大的特征。 ”江苏吉麦相关负责人谷晓泉表示，性价比高，既能提货又能载人，具有较高的通过性是对农村市场车型的硬性诉求，公司只要提起这些诉求推出适应性产品，就会卖出不错的销量 参加今年农村部活动的浙江零跑科技有限企业副总裁王颖表示，公司只要发挥农村市场费用升级、追求时尚、注重车辆性价比等优势，推出符合这些诉求的产品，就有可能打开农村市场。 从公司的反馈可以看出，农村地区的诉求是多样的，只满足性价比、大空之间等某些方面的诉求很难成为“爆款”，只有拥有众多属性，才能获得越来越多的订单。

许海东评价说，随着农村市场的扩大，越来越多的公司将加入农村队伍。 在云南昆明站的活动中，江苏吉麦推出了售价3.38万元的a00级车型。 该产品与农村市场开发的产品相比，在较大空的区间内具有较高的通过性和性价比，上市第一天接到了2000多台的订单。 北汽新能源青岛事业部副总经理刘磊介绍说，北汽新能源明年将推出两种专门针对农村市场要求开发的车。

满足农村地区费用的诉求产品越来越多，另外，汽车企业和充电服务提供商等各方面也在完善的售后服务和充电服务等方面下了不少功夫，以期更好地拓展农村市场。 在总结宏光mini ev成功经验时，相关负责人表示，在广大农村地区，健全的营销互联网是销量增长的重要保障。 据信息显示，上汽通用五菱新能源汽车销售产品渠道已下沉至四五线城乡市场，覆盖全国31个省(市、自治区)和327个城市。 零跑汽车在全国铺设了100多个各种销售、售后网点，计划明年将网点扩大到150个江苏省吉麦升级原有的低速电动车营销互联网，吸纳新的加盟商，越来越多的营销和服务

云南能投智能能源股份有限公司(以下简称“云南能投”)总经理张雷介绍，云南能投已在云南宣传新能源汽车3640辆，充电基础设施建设总功率4万千瓦，其中大功率快充站714座，充电站714座， 充电服务公司参加了新能源汽车乡村各站的宣传活动，推动了新能源汽车招聘便利性的提高。 正如全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢所言，扩大农村新能源汽车市场，满足新时期农村居民的诉求是一项长时间的业务，需要相关部门、地方政府、领域公司乃至全社会继续共同努力。 公司要为农村顾客提供先进、适用的产品，要让农村居民享受政策优惠，做好新能源汽车科普和市场调研。

■为更大范围的市场下沉做铺垫

罗俊杰表示，下一步，工信部还将开展新的汽车下乡活动。 中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示，在今年的新能源汽车下乡活动中，明星产品诞生，推动了农村费用的全面升级，也带动和验证了新能源汽车和ICV产业链。 据悉，2021年新能源汽车下乡活动将在全面总结今年经验的基础上完全升级，有望在全国范围内持续开展。

许海东表示，未来新能源汽车进军农村地区的活动将下沉到更广阔的农村市场，满足市场诉求的公司越来越多，将鼓励公司积极行动，以提高在农村地区的宣传力度。

谷晓泉建议，在未来新能源汽车进军农村地区的活动中，相关部门特别是地方政府加大提供充电补贴、停车优惠等扶持力度，吸引农村客户购买和采用新能源汽车。 刘磊表示，新能源汽车向乡村销售的目标不仅是居住在农村地区的居民，也包括城镇和城郊等地区寻求短途代步的顾客。 公司需要关注乡村市场的多样性诉求。 例如，在产品开发时，需要充分考虑低速电动车的升级诉求，以及年轻人对花钱的人的时尚、智能车的诉求。 (中国汽车报网) (/h/)。

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