“变革时代 2016雅森北京展开启汽车后市场新生态”

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亿辆汽车保有量将全球目光导向中国万亿元汽车后市场，从新车驱动到以旧车服务为中心的核心成本诉求升级也推动了后市场整体生产经营结构的深刻变革。 近日，国内最大的汽车后市场展览会主办单位北京雅森国际展览会有限企业宣布，将于年2月25日-28日在北京新国展举行的第22届中国国际汽车用品展览会(雅森北京展)将聚焦汽车后市场转型，整合汇聚泛后市场资源。 以积极的思考和独特的视角，垄断性全景将呈现汽车后市场新的经营格局，引领时代变革，开辟后市场新的生态系统。

旧车的费用驱动时代到来，服务型将链接到未来市场的核心

费用诉求是市场的根本驱动，对于后市场来说，这笔费用是车的费用，是从车的出厂到车的报废的所有环节。 如果购买新车，就和新搬家一样，规模化系列配套，费用高，诉求集中。 所以，在过去的十几年里，职位市场每年都以赚新车老板的钱为重点。 目前，市场上最重要、最根本的变化中，新车越来越少，2000万/年的新车销量达到高峰后开始下降，并持续下降。 幸运的是，2亿的旧车还在持续增长。 因此，未来依赖新车导致市场费用系统崩溃是必然的结果，围绕旧车的周边费用是带动整个后市场的关键。 年新车销量连续负增长和连锁反应引发的4s店倒闭潮，以最赤裸裸的方式告诉我们，后市场已进入二手车费用驱动时代。 为了在这个圈子里继续赚钱，未来能期待的只有这几亿辆旧车的周边费用。

二手车费用的最大好处是，产品类的费用诉求变弱，服务类的诉求成为了硬诉求和持续费用的中心。 毕竟，该买的车品在新车时都买了，虽然后期经常漏检，但车只是在开，需要洗车、维护、维护、保险等系列服务。 车主购买产品需要认识企业品牌信任产品质量，车主接受服务需要认识企业品牌信任服务质量。 提供服务的企业品牌，落地形态是连锁的。 当你去某个城市面对未经认可的酒店，一定会像家一样选7天，吃东西会先看看有没有肯德基的海底捞之类的。 因此，在旧车费用驱动时代，服务是未来经营支撑的核心，随之而来的基于旧车服务的汽车服务类连锁必然是未来市场的核心。 因此，近几年来，资本风险投资公司追赶连锁，洗车美容养护连锁，快修快保连锁，4s转型也是服务巨头连锁，快修连锁至大众等整车厂。

美养、服务终端大量融合后，市场渠道重塑乱世升级

目前，国内提供汽车周边服务的终端除4s店体系外，主要包括40多家维修公司和近100万洗车装饰养护类终端。 洗车养护类终端门槛低，导致店面数量激增，收入来源中新车周边费用较大。 爆炸的店铺数量遭遇新车费用诉求的下降，结果导致更多的店铺经营困难，为了在原项目的基础上开发新的盈利项目，提高顾客的转换和店铺利润，技术简单的快修项目等自然优先 被煮食的服务终端不落后，不拒绝增加收益，不断增加美养装饰类的项目。 原本两条相对独立的汽车服务路线，每年开始统一服务。

未来的服务链同样包括美养、服务、汽车销售在内的一站式模式备受欢迎。 美养、维修类终端的基础融合吞噬将会相当悲惨，而终端融合将直接带来其上层各级产品从生产到产品供应的全链条重构。 前几天电子商务的冲击、4s店的关闭、整车前置负荷的增加等，都是传统渠道体系之外的升级新，来自目前市场最海量基础终端的融合才是后市场渠道的深度重构。 另外，由于新车下跌的压力，4s的售后服务深度发生了变化，整车厂的售后服务布局也有。 只能说最不混乱。 只是更混乱。 这一年是汽车后市场渠道整体重构的一年。

在整车厂、bat、资本、o2o等新势力再次深喉后，市场将进入全新的生态系统

在电信公司开着快修店，整车厂正在试水中； 在电器店一边看地图一边寻找汽车电子硬件店的合作系统，各种东西占据了入口，bat也一直没空； 资本围绕着后市场o2o、后市场链条，玩着元年的大热和年的衰退。 学费差不多，可以玩得更合理，但会更强大。

需要新晋势力探索的过程，探索后才能发挥力量。 已故探险家都是后市场转型道路上的烈士，给后人们和旁观者带来越来越多的教训和思考。 的动荡和思考之后，汽车企业、4s店、bat网络巨头、新生创业o2o、服务类连锁、资本巨头等新兴势力的职位市场角逐逐渐加深。 汽车市场的新生态正式开放。

6+1主题展示场洗车连锁专业馆焦点连锁终端的新形态

年雅森北京展对比汽车后市场新生态，突破原展示区和汽车用品主体，增加汽车保险维修类产品，聚焦服务类连锁、终端新形态汽车美容服务链和洗车展览会专业馆 6大主题展示区包括电子展示区、奢侈品牌展示区、垫子展示区、缓冲展示区、汽车车窗薄膜展示区、美容养生展示区6个细分展示区。

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馆专门开设汽车美容服务连锁及洗车展览会专门馆。 现场展示区包括链条区1488平、洗车机区1200平、润滑油区768平、快速修理快速保证设备720平4个区。 据悉，此次汽车美容服务链和洗车展在后市场展览会上取得了两大突破。

首先突破了传统汽车用品和汽车保险维修产品独立展示，产品销售和店面设备独立展示的以前就流传了的情况，结合美容养护和维修融合的时代背景，将汽车保险维修类产品引入到现有的汽车用品中， 其次，突破了纯产品展示以前的传入，首次在后市场展会上引入了模型展、方案展、全店展的概念。 在w3馆，可以看到业主所需的所有服务，也可以看到汽车服务类终端店面所需的所有设备、美养维修产品、店面方案。 此外，连锁展区内知名美养连锁、快修连锁的集中展示也开启了首个汽车后市场连锁专用交流展示平台，完成了全国性的模式交流和连锁终端招商合作。 在后市场二手车服务导向的时代开始之际，该专业馆的开拓充分展示了主办方雅歌集团的市场前瞻性和综合资源力。

在出现了100次精彩的同步活动的全景后，市场出现了乱世·新生态

深耕造汽车后的市场有十多年，雅森北京展览会后市场雄厚的资源和专业积累大家都知道。 年2月25日-2月28日，北京雅森展期间与目前市场情况相比，将举办近100个同期活动、近20个高峰论坛和领域沙龙。 以丰富的形式聚集汽车制造商、4s店、维修、米养、代理商、电子商务、商超、连锁、o2o、资本、媒体……等职位市场的新生态参与者，进行多层次的一线交流冲突。 深入探讨后市场新的经营生态结构下的市场环境、各方面未来的快速发展、当前的经营课题、众多的整合合作机会。

在现场，中国汽车费论坛将对比新能源、渠道重构等热点问题进行全产业链的探讨。 《车用品费质量公约》将一如既往地与龙头公司合作聚焦后，市场质量将得到提高。 EC峰会、4s研讨会、整车厂研讨会、连锁与渠道重构峰会等也将精彩上演。 年新春初将在北京新国展上展示汽车后市场乱世下的新生态全景。

编辑指出，深刻的经济环境和费用索赔变革驱动着整个汽车后市场的变化。 生意不好做是因为用户变了，对方变了，合作伙伴也变了。 这个时候，领域需要越来越多的融合和思考，也需要越来越多的实践和探索。 在这个过程中，倒下的是烈士，但在整个领域留下了宝贵的经验和教训，即使倒下了也依然推动着领域的进步。 这样的瞬间是领域最痛苦的瞬间，也是机会最多的瞬间。 这个时候，只是不变的，哪条路是绝对正确的，哪种模式一定会成功，但魅力也在这里。 雅森集团作为领域第一个汽车用品展的创始人，在过去的十几年中多次引领领域的变革。 在这一领域转型之际，雅森北京展的整体布局，从展区规划到活动设置，体现了领域专业综合大展的前瞻性。 w3馆汽车美容服务链和洗车展专业馆的设立更是在领域取得了飞跃的突破。 这次业界首次全景展开将创造整个汽车市场新的生态起点。

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