“环保部称今年黄标车淘汰超额完成”

(/h ) )/( )/k0 ) )由于气体污染严重，全国各地相继出台了取消黄标车的方案和措施。 从2009年首次出台黄标车淘汰政策到今年已经将近6年了。 从全国各地的现实情况来看，黄标车的淘汰特别不容易。 近日，环境保护部通报称，截至11月底，全国累计取消注册运营的黄标车117.07万辆，占淘汰任务的100.53%，全国已提前完成《政府工作报告》明确的取消黄标车目标任务。

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/ h// S2// h// p/h /■今年的淘汰任务是/ S2// h// p/h// h// h// h 环境保护部也加强了知事的活动，敦促各地采取措施，加快进度。 淘汰业务进度落后的省份向社会通报，对业务不完善、进度严重落后的省份，采取现场监管、政府相关负责人协商等方法，确保全面实现年度目标。 [/p ] [ p ] 今年10月，全国取消了2005年底前注册运营的黄标车17.18万辆，在此基础上，11月黄标车的取消进一步加快，全国范围内200万辆

据环境保护部12月9日通报，截至11月底，全国累计取消注册运营的黄色标准车117.07万辆，占取消任务的100.53%，全国已提前完成 宁夏、安徽、湖南、重庆等10个省区市已经提前完成了黄标车淘汰任务； 天津、西藏、青海、北京等7个省区市提前完成淘汰任务； 四川、浙江、新疆、辽宁等10个省区完成了黄标车淘汰任务总量的90%以上； 上海、河北、海南等3个省市的任务完成量不足90%； 江苏省的黄标车报废工作进展比较慢，只完成了黄标车报废任务总量的78.95%。

值得观察的是，今年江苏黄标车的淘汰任务量不小。 从今年各省(区、市)黄标车淘汰任务量来看，前三名分别为广东、河南、山东，江苏位居第四，淘汰任务量为89943辆。 环境保护部表示，江苏取消黄标车进展相对较慢，需要加快进一步进展。 [/p ] [ p ] 环境保护部此前表示，将对尚未完成黄标车报废任务的省份的相关负责人进行“协商”。 这也是环境保护部自去年10月首次通报黄标车淘汰进展情况以来，首次确定讨论未完成淘汰任务的地方负责人。 环境保护部表示，取消黄标车是国务院今年布置的重要任务，需要坚定不移地完成。 ”。 / h///p/h// S2// h// p// h /■黄标车报废补助金需要统一 采取禁飞区划定、经济补偿等方法，逐步淘汰黄色标准车和旧车。 到2005年年底，注册运营的金车已被取消，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等地区内的500万辆金车基本取消。 年，必须基本取消全国性的黄色标准车。

[p] 而以货物为用途的商用车，在黄金轿车淘汰的范围内，成为了黄金轿车管理工作的主体。 [/p ] [ p ] 中国环境科学研究院移动源污染控制研究室相关专家表示，在经济补偿不高的情况下，强制淘汰的难度较大。 为了完成黄标车的淘汰任务，提高环境质量，各地也根据自身条件制定了不同的政策。 [/p ] [ p ] 年12月31日，许多地方黄标车成为淘汰有无补贴的时间节点。 厦门市规定，2005年12月31日前注册的黄标车，明年淘汰时将不再享受报废补贴。 广东惠州的黄标车最高可以领取1.8万元的补贴，但补贴也截止到今年年底。 [/p ] [ p ] 以上的各地都取消了补助金，而天津今年年底对报废汽车的黄标车实施了全额补助金，从明年1月1日起至3月31日止 纳入限制进入的补助金标准在全国各地不同，但原则上根据车辆的登记年数、车型种类、报废时间点会发放不同金额的补助金。 / h///p [ p ] 此外，许多城市使用禁止的方法，加速黄色标准车的报废。 北京今年1月1日起禁止外省、区、市黄标车进入市行政区域内的道路行驶。 上海也从今年4月1日开始限制黄标车的行驶范围。 合肥将于今年7月1日起在二环路以内禁止，至去年7月1日止在全市实施禁止。 长春、东莞等地也出台了相应的禁止黄标车的政策。 / h// p/h// S2// h// p// h /■某些地区的管理方法需要研究 由于大型商用车残值高，补贴额度也与此相差甚远，一些车主选择继续驾驶，不愿意报废车辆，甚至出现了有些别扭的执法方式。 来自江西的张先生，是一名卡车司机。 在记者采访中，张先生无奈地说:“我的车在不知不觉中被注销了。 有一次，在路上拉行李，被警察拦下，知道车被车管所注销了，就把车停了下来。 不仅是我，我周围很多朋友的车辆都没接到通知就注销了” [/p ] [ p ] 这种现象不仅是江西省的，更是河北省唐山市的孙子 车辆年检和环保标志还没过期。 但是，现在在没有接到任何通知就调查违章的情况下，发现车辆已经被注销了。 我从那时开始就出冷汗。 要知道开报废的车是多么危险。 “通常是当地政府向村子发送通知，由村子通知个体。 先打电话通知，然后说服访问。 一开始态度很好，后来直接和我说了。 如果不废弃的话，就完全不进行车辆相关的业务。 ’在这里，来自山东省烟台市的李先生的声音不由得上升了几点。 “我很不可思议。 为什么我所有的手续都是合法的，也没有过期。 怎么强制销毁？ 他们是从哪里来的？ ” [/p ] 同样，国家部委公布的“车辆报废年限”和“强制报废黄色标准车”的政策相互矛盾，在黄色标准车报废事业中，两者的兼容性存在差异

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