美国权威市场调查研究企业j.d.power近日公布了全年十大不靠谱的汽车企业品牌! 这项研究的调查车型都是各企业品牌的主力车型,调查结果来自34000名驾驶该车辆3年的车主问卷,具有很高的可信度。

评价基准为每100台的故障数,故障数越少证明质量越好! 让我们在这次调查中,看看这些企业品牌“不幸”地登上了这个排行榜。 顺便说一下,今年领域的平均值为147pp100 (平均每100辆汽车有147个问题报告。

第/ h// S2 /位:大众

大众在最不可靠的汽车企业品牌中排名第十,平均每100辆汽车就有165份问题报告。 质量可靠性是制约大众在美国销售额的重要因素之一。 因为美国人太现实了

位于/ h// S2 /位置:克莱斯勒

克莱斯勒pentastar系列取得的成绩173pp100,确实不太值得期待,但提高质量也是克莱斯勒需要增加投资的行业。

位于/ h// S2 /位置:沃尔沃

沃尔沃以174pp100的成绩排名倒数第八,但去年的成绩为152pp100。 一直被认为是最安全的汽车企业品牌,但在质量方面存在一定的短板。

位于/ h// S2 /位置:福特

福特的成绩也不怎么样,成绩达到了188pp100。

第/ h// S2 /位:现代

感兴趣的是,来自韩国的得分和福特一样,为188pp100,在现代销售额在上升,但质量问题也越来越多。

位于/ h// S2 /位置:道奇队

道奇队和克莱斯勒一样有名,其成绩为192pp100,这是比较差的情况。

位于/ h// S2 /位置:迷你

mini的故障率达到193pp100,时尚性、操控性都很好的小车也很娇贵,真的可以吗?

位于/ h// S2 /位置: jeep

jeep的成绩为197pp100,这个成绩对于专业为suv的制造商来说确实不简单。

位于/ h// S2 /位置:路虎

路虎更是达到了258pp100。 在豪华企业品牌中,这种情况并不多见。 或者说,确实不是。

位于/ h// S2 /位置:菲亚特[/s2/]

来自意大利的菲亚特以273pp100的成绩排名垫底,对菲亚特在美国的声誉产生了很大的影响。 对菲亚特集团来说,质量控制和选择可靠的零部件供应商是一个紧迫的问题

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(/h ) )其实质量管理是造车过程中最重要、最难的部分。 因此,有必要高度规范各项技术的细节。 另外,还需要对各零部件供应商提供的产品进行质量监视,最后对新开发的技术进行充分测试。 我们希望上述各厂家对质量问题能重视起来!

“2015年10大最不靠谱汽车企业品牌”

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标题:“2015年10大最不靠谱汽车企业品牌”

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