“现代汽车WRC车队再获殊荣 实力斩获2020 WRC意大利站冠军”

年10月12日，在为期3天的wrc (世界拉力锦标赛(第6轮意大利站结束争夺战，现代汽车wrc队凭借现代汽车wrc车的强大实力和车手dani sordo，thierry neuville出色发挥，

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现代汽车以208分的成绩超过了同行业竞争对手丰田荣登制造商，排在第一位

作为国际汽车联合会的四大赛事之一，wrc (世界拉力锦标赛)与世界闻名的f1 )世界f1 )大赛齐名，是世界上最残酷、最具吸引力的汽车大赛之一。 根据wrc赛车规则，参赛车辆的原型车必须是各汽车制造商年产超过2500辆的轿车，赛车改装后的尺寸、重量及排气量、功率等都有严格限制。 这意味着参赛车辆都是可以代表大制造商最精湛技术的高性能赛车。

今年，wrc意大利站共有10个比赛区间，共143.59公里，是wrc比赛历史最长的比赛之一。 意大利的拉力赛最早诞生于1928年，从1973年正式参加wrc大赛到现在主办wrc大赛已经近50年了。 许多传说中的司机取得了辉煌的成绩，考验了世界汽车制造商创造的wrc赛事的实力，可以说是世界汽车赛事的试金石。

wrc意大利站赛道因多弯道、狭窄、曲折、多沙、颠簸而闻名，赛道两侧遍布灌木和石头，多而复杂的地形和难以预料的天气给司机们带来了不小的挑战， 然后，为了这个挑战和不明确性，成为了考验司机技术和参赛车辆实力的有力说明。

车手dani sordo驾驶现代汽车i20 coupe wrc车，从比赛第一天登顶至最后一场比赛，不给对手留下逆转的机会，在全程完美行驶，以2小时41分37.5秒的成绩夺冠。 队友thierry neuville经过激烈的角逐后获得亚军。 现代汽车在这次冠军和亚军成绩的基础上，加上单项比赛的最大得分43分(第1名: 25分，第2名: 18分)，获得208分，超越丰田队跃居制造商首位，成为年度wrc大赛制造商排行榜第一的宝座。

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现代队夺冠的车手dani sordo (右侧)获得了奖杯(/h/)。

作为 冠军赛，现代汽车i20 coupe wrc高性能赛发挥着极其重要的作用。 灵敏的驾驶响应，随和的气势，让球队选手更好地发挥驾驶能力。 在高速过冲、连续跳跃、本站比赛中，现代汽车i20 coupe wrc高性能赛车在高手云集的赛场上表现卓越，帮助了现代队取得了优异的成绩。

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现代汽车i20 coupe wrc在wrc意大利分站的赛道上奔跑

虽然不是独一无二的，但在同期举办的wtcr第三站捷克斯洛伐克站比赛中，现代队凭借i30 n tcr的强大实力，以及车手nicky catsburg和gabriele tarquini的出色发挥，分别打出了自己的局赛。

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现代汽车i30 n tcr在wtcr第三站捷克斯洛伐克站的赛道上驰骋

作为以量产车为基础的汽车国际大赛，wtcr拖车世界杯是著名的wtcc赛事和tcr系列赛事在年合并后的新赛事，与得到国际汽车联盟认同的f1 (世界f1 )和wrc )齐名，即使是顶级赛事， wtcr大赛有对参赛队伍技术和管理运营能力的严格考核和对汽车性能的终极竞争。 今年是wtcr房车世界杯的第三个赛季，拥有世界顶级赛车和优秀车手的队伍聚集在一起，能够在竞争激烈的环境下斩杀冠军奖杯，最能说明现代汽车n企业品牌高性能车的性能。

在 WRC大赛中获得第一名，在wtcr大赛中占据第一、第二名，都是现代汽车n企业品牌高性能赛车的功劳。 事实上，尽管现代汽车在赛车行业起步较晚，但短期内实现了角逐的超越，并在世界顶级拖车赛事中频繁取得优异成绩，这要归功于现代汽车车高性能汽车n企业品牌的开发和崛起。

年在韩国南阳现代汽车全球研发中心正式创立以来，n企业品牌融合了现代汽车全球领先技术的结晶。 在“首席执行官”托马斯·谢默拉(曾经是宝马高性能企业品牌“m”系列的北美和南美高级执行官)的指导下，以“给真正喜欢车的人带来最刺激的驾驶乐趣”为初衷，是最喜欢热情驾驶的客人。

年，成立仅一年的n企业品牌高性能车取得成果，i20 wrc赛车在wrc阿根廷站大赛上以优异成绩获得制造商排行榜第一名。 2019年，现代汽车wrc队首次获得制造商综合冠军。 今年，随着在wrc意大利大赛上获得冠军奖杯，现代汽车有望在已经连续7年出场的情况下，获得多项分站赛冠军，今年再次获得冠军奖杯。 在这次世界顶级大赛上，用优异的成绩证明了现代汽车n企业品牌高性能车系的优异性能。

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现代汽车i20 WRC

在WTCR大会的赛场上，现代汽车n企业品牌的高性能车多次取得优异成绩，超越了同行业其他公司站上了最后的领奖台。 由于在大会上取得的优异成绩，i30 n、i30 fastback n、veloster n等现代汽车n企业品牌的高性能车在欧洲、韩国市场分别取得了优异的销售成绩，远远超过了上市初期的既定目标。

为了进一步加强现代汽车在高性能汽车行业的领先地位，现代汽车集团与克罗地亚超级跑车( ev )制造商rimac建立了战术伙伴关系，根据合作协议，向rimac提供了8，000万欧元 双方将共同为n企业品牌打造内置发动机的电动版跑车和高性能燃料电池电动汽车的原型车，并在晚些时候将其推向市场，为广大客户提供具有终极驾驶控制吸引力的产品。

在中国，高性能车系一直是热爱控制的人们的终极梦想，为了给中国客户带来“冠军制造”，现代汽车已经为中国客户布局了众多高性能产品，并在“现代嘉年华”的舞台上展现实力 在2019进口车博览会上展示的veloster n etcr上，首次在北京车展上亮相的rm20e和Elantra n TCR都表明现代汽车重视中国市场，深刻了解了现代汽车对中国顾客高性能产品的诉求，

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现代汽车veloster n在“现代狂欢节”的舞台上向中国顾客展示了实力

其中，在北京车展上首次亮相的现代汽车电动高性能机型rm20e，使用了最适合高性能车的中间动力系统后轮驱动车身结构，搭载了800伏电机和变频技术，容量为60千瓦的高质量动力电池组 而且rm20e具有赛车级别的高性能、平衡、制动性、抓地力，同样适用于日常驾驶。

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现代汽车，世界首款电动化中端动力系统赛车rm20e

rm20e是现代汽车环保技术与高性能技术的结合体，发挥着花边一般的运动、操纵能力，同时也符合环保主题，以零排放的电动传动特点，拓宽了客户对传统产品的想象边界、电动化、电动化

现代汽车rm平台新产品rm20e的推出，无疑将引领现代汽车的高性能电动汽车，将rm平台引向以环境保护为主题的新篇章，但n企业品牌的工程师也将现代汽车hsmart+未来的技术愿景，

同样在北京车展上首次亮相的elantra (伊兰) n tcr，是以现代汽车已经在北京现代量产的第七代伊兰为基础打造的高性能n企业品牌产品。 elantra (伊朗) n tcr完美融合了i30 n tcr和veloster n tcr两种成熟高性能模型的优点，以全新的机身设计结构奠定了更稳定、更高效的操纵基础。 elantra (伊莱恩特) n tcr搭载2.0t涡轮增压发动机，使用xtrac速秘密变速器，可以输出350马力的最大输出功率和450牛米的峰值转矩。 将由前麦克弗森+后多连杆构成的四轮独立悬架系统和由前380mm金属陶瓷制通风盘+六活塞制动钳、后278mm金属陶瓷制盘+双活塞制动钳构成的制动系统组合

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现代汽车Elantra n TCR模型

迄今为止，在2019年进口车博览会上亮相的veloster n etcr，是现代汽车第一辆电动赛车，其性能完全符合年举行的电动拖车锦标赛etcr的相关规定。 veloster n etcr使用高输出的高电压电池组，安装在车身底部使车身的重心变低，以确保高速转弯时的安全稳定。 然后，利用中央的布局设计结构，将为电动赛车开发的大功率电动机安装在驾驶席的后侧，通过后轮传递驱动力。 对现代汽车而言，veloster n etcr将在未来的电动汽车比赛中展现其出色的实力和在电动汽车研发行业的技术特点。

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现代汽车veloster n etcr机型

随着现代汽车获得了wrc意大利分站冠军和wtcr捷克斯洛伐克站第三轮决赛冠军，现代汽车高性能车系的辉煌仍在继续。 现代汽车赛事部门总监andrea adamo表示:“在意大利获得冠军和亚军，是对现代汽车赛事实力的最高认同。 但是，这不是终点。 正如他阐述了自己宏伟抱负的那样:“接下来，我们将准备剩下的两个分站赛，以现代汽车wrc连霸为目标。”

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