“福田“24小时”新能源客车驾临天津客车展”

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4月15日，以“绿色、平安、智慧、节能”为主题，引领城市交通客车技术装备快速发展方向的天津国际客车、客车及零部件展览会( pbme )在天津梅江国际会议中心隆重开幕，领域各主要企业品牌齐名。 中国新能源客车龙头企业品牌福田欧辉在新能源开垦道路上持续惊艳，这次以“24小时e智蓝”为主题，引领新产品隆重亮相，提出了领域首创的“24小时新能源客车”，福田欧辉的公司实力和技术龙头。 活动会场方面，福田欧辉以“24小时新能源巴士”的理念精心打造的两大标杆产品——bj6123快充纯电动城市巴士、bj6905isg混合动力城市巴士一登场，会场瞬间火爆，成为全场最

国内首创的“24小时新能源巴士”理念，处理顾客运营的痛点

确实，对顾客来说，一辆新能源巴士在热带、温带、寒带的任何气候环境中，都能“24小时”风雨无阻地安心运营，这才是真正的利器。

作为中国新能源客车的启航者，福田欧辉记录了业界最先投入新能源客车开发，最先实现新能源客车商业化运营，最先提出智蓝新能源一体化运营处理方案的领先特点。 新能源客车运营特别容易受到高温、高寒等环境影响，面临着车辆性能不稳定、续航里程短等烦恼。 福田欧辉始终不渝的新能源技术创新引智精神，根据全面升级的智青4.0技术实力，提出“24小时新能源客车”系统处理方案，进一步完善福田欧辉在新能源客车行业一体化成熟的产业链，更加系统全面、全面。

在发布会上，福田汽车欧辉客车事业部副社长、营销企业社长刘国强表示，新能源客车运行面临的高温车架、低温疼痛，一直是顾客心中最大的烦恼。 根据环境温度和形势的不同，新能源客车的续航距离、运行价格、零部件消耗、安全隐患有不同程度的影响。 因此，能否在热带、寒带、山地、高原等环境中顺利行驶，成为了真正的考验。 为了应对这场冰与火的混乱，福田欧辉提出了“24小时新能源总线”的概念，依靠bms电池智能管理技术、远程智能温控技术、e-air智能循环系统的自主开发，新能源总线的运行将更加顺畅，实际实现24小时运行。

为了保障新能源车辆切实满足“24小时”的运行诉求，在欧辉智蓝4.0新能源一体化处理方案中，欧辉客车将深入挖掘多种技术，实现新能源车辆的安全稳定运行。 一是使用独特的bms电池智能管理系统，实现电池分级管理，使车辆可以在高温状态下自动断电，没有安全隐患； 二是欧辉新能源车辆具备远程智能温控技术，可以通过手机的命令事先对车辆进行温控； 三、欧辉不断优化车辆设计。 在车身设计上，欧辉引用空调整风，通过装电池、安装隔热装置等方案，比较有效地减少电池的温升和温度不均匀问题。 而且，不断优化的整车设计使电池仓远离发动机、电机等热源，更提高了安全性，另外，独特的e-air智能循环系统实现了智能温控，电池始终处于最佳工作区域内 在各方面的保障中，欧辉新能源车辆的电动机和蓄电池外壳防水，防尘设计标准达到ip68，高于国家标准，能够真正实现安全防护。

凭借引领所谓科技创造完美品质，强大的产品力，欧辉新能源客车在恶劣的环境中展现出卓越的产品特点，性能稳定，出勤率高，受到客户好评，对客户来说是“24小时新能源客车”的开拓者。

目前，欧辉新能源客车已经广泛应用于新疆、西藏、内蒙古、东北、北京、广东、台湾等高寒、高温地区，并足迹遍及全国出口国外。 在北京，欧辉纯电动商务客车即使在冬季零下10度的环境下运行，在性能依然出色的张家口宣化，欧辉12米的纯电动客车不怕零下20度的低温考验，运营效果良好； 在青海省，欧辉8.5米的纯电动城际巴士在冬季零下25度也同样粗俗，状态良好； 在高温另一个极端天气的考验下，欧辉纯电动客车在西藏拉萨等地取得了无故障运营的良好成绩。

产品升级加快，bj6905、bj6123新能源产品引领技术潮流

在 活动现场，福田欧辉首次隆重推出了bj6905isg系列插件式混合动力城市客车的新产品。 正如展会现场新能源技术能源沙漏所意味着的，随着时间的沉淀，欧辉新能源产品技术不断完全升级，bj6123迅速充入纯电动，bj6905混合动力系列客车的出现开启了欧辉自主新能源技术的新智青时代，

配合“24小时新能源客车”的制造理念，福田欧辉新能源客车在安全智能、节能改革创新和产品整体舒适性方面进行了全面的技术提升。

其中，bj6905isg混合动力系列客车是福田欧辉专门对比二线城市支线、三、四线城市客车主干道，特别是主干道交通拥挤、客流密度大的问题而制作的城市干线高速客车产品。 使用福田自主开发的isg系统，拥有先进的控制战略，实现了混合动力、电动起步加速、智能启停、外置插件等多种功能，节能性能尤为优异，节能率达到45%。 车辆通过欧辉混合动力系统特有的电机系统和发动机单独循环、隔离冷却方法，防止发动机高温影响电机系统正常工作，保障系统高效运行。 另外，车辆通过使用电动转向泵，可以确保发动机停止中的转向装置的重量，但通过线性控制再生制动器，可以防止制动器的“点头”和“浓淡不一致”的发生，舒适性能突出 在车身设计上，bj6905混合动力客车不仅车内空间较大，而且与载重10米的普通能源车相当，可以满足目前大容量高效经营城市交通的诉求。

另一种bj6123系列纯电动城市客车具有“大容量、低地板入口、大开度乘客门、零排放无污染”等优势，是大城市客车有效运营的绿色模式。 车辆使用国内最成熟的交流异步和永磁同步电机，搭载先进的自主整车控制系统，该系统经过北京地区7年的商业化运行验证，出勤率超过98%，产品技术已经成熟，安全可靠。 在节能方面，由于车辆使用的是纯电动车辆的直驱结构，因此动力配置紧凑，能源利用率比同类产品高5%。 并且使用能源化车身技术，整车重量比同类产品轻5%以上，综合节能效率高，为城市“蓝天行动”提供了力量。 此外，车辆还搭载了快速充电、低速充电、高速更换等多种充电方法，品种丰富，可以针对不同市场实现多种配置组合，满足不同运营环境的诉求。

作为欧盟“智蓝科技”、“24小时新能源客车”的新一代标杆产品，bj6123和bj6905新能源车辆的亮相不仅是欧盟科研成果的重要展示，也是欧盟逐步深化城市交通系统良性转型的决心和决心。 “十二五”开始的那一年，欧洲客车在新产品快速发展战术的引导下，开始了新的迈进之路。 相信在这个新能源快速发展的关键时期，欧辉客车将迎来跨越式的快速发展，并将继续以领航的姿态带动新能源客车领域的快速发展。

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