车展前夕,汽车界一片热闹。

初秋首都,汇聚了Arc福克斯、华为、麦格纳3家新能源纯电、智能、高端制造各自行业的代表,围绕高端智能纯电标杆的对话被推到了台前。

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从 年进入全球新能源汽车第一大市场以来,中国已成为新能源汽车制造商开展角逐的重要考验之地,随之而来的是汽车四化浪潮,汽车产业面临着“百年不遇的大变革”。

布鲁古纳新合资模式的创新思考

在世界汽车产业中,马格纳( magna )是一个绕圈子的话题。 作为全球首屈一指的汽车供应商,麦格纳的四大产品线包括车体外装和结构、动力与智能技术、座椅系统和整车处理方案,从2019年开始支持了全球新上市车型的67%。

整车工程的研发和制造是麦格纳旗下事业部的麦格纳·斯泰尔的专业。 目前,麦格纳·斯蒂尔在宝马、戴姆勒、捷豹路虎、丰田4个企业品牌中,属于新宝马5系、宝马4系、捷豹i-pace、捷豹e-pace、丰田gr supra、奔驰g级的6个

“我们是移动科技企业,目前是北美大陆第一、世界第三大汽车零部件供应商,拥有百多年的整车开发和制造经验。 》马格纳什塔尔中国区副总裁兼马格纳韦伯社长黄振宇在对话会上表示,“我们将与蓝谷合作,在欧洲以外首次设立代工制造工厂,为中国市场提供最先进的电动汽车产品。” 蓝玛纳模式开始了中国后合资时代新的合资模式。 业内笑话,这是马格纳在制造行业制造“事件”。

“1+1+1>3 高端智能新能源汽车格局波澜再起”

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麦收斯太尔中国区副总裁兼麦收卫蓝总经理黄振宇

在变化之际出生,在变局中成长。 作为新能源汽车赛道上的新实力,打造高端企业品牌Arc福克斯的蓝谷麦格纳为中国新能源汽车的快速发展做出了专属方案。 北汽新能源总经理刘宇表示,“我们与麦格纳共同创办了两家企业,除了蓝谷歌麦格纳智造企业外,还成立了蓝谷歌麦格纳技术企业,共同打造了世界一流的平台。 未来汽车的快速发展需要汽车软硬件更好地融合,用软件带动硬件,用硬件带动软件。 硬件始终是基础,无论特斯拉做座椅,最终都要依靠人机工程这种前所未有的座椅系统开发模式。 在这方面,麦格纳有天然的特点。 我们成立了麦克格纳和蓝古纳。 对于这个合资企业,我们把首要精力放在发挥各自的优点,完全制造汽车的质量上。 ”

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北汽新能源总经理刘宇

根据 资料,蓝古纳由麦格纳和蓝古恩以49:51的股份比共同出资。 与以前流传的汽车合资模式不同,蓝格纳认为,中方投入技术、企业品牌,负责市场营销等价值链高端环节,利用麦格纳在研发、验证、制造行业的独特特点,实现中国新能源自动 刘宇表示,“蓝谷歌麦格纳不仅要打造高端新能源汽车企业品牌,更要打造世界级新能源汽车企业品牌。”

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站在全新的起点上,蓝古纳的高端智造基地不久也将迎来首款产品Arc福克斯αt的量产线。 值得期待的是,麦格纳百年的汽车制造技术积累和全面继承了370多万辆捷克、奔驰等世界豪华车智慧制造经验的arc福克斯αt,也将带来世界级的制造质量。

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Arc福克斯企业品牌首款量产高端SUV——Arc福克斯αt

软硬兼施合并华为占领智能高地

“出事了”的除了麦格纳以外,还有ict产业领导者华为。 华为专注于ict技术,帮助汽车企业制造“好车”,制造“好车”。 华为智能汽车处理方案bu marketing和销售服务部副总经理王隽表示:“软件定义汽车的实现是赢得未来的关键,华为专注于数字化平台的基础要素,汽车企业实现软件定义汽车,共同实现汽车的数字化未来。

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华为智能车处理方案bu marketing和销售服务部副总经理王隽

随着电动化、智能化的迅速发展,可以看到汽车企业加强软件能力已成为汽车企业的共识。 基于这样的前提,华为和数字愿景高度和谐的蓝谷和华为成立了“1873戴维森实验室”,双方将聚焦于新一代智能网络的核心技术,未来,双方将在产品创新、商业模式创新和产业前瞻的

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在许多媒体看来,华为也与许多其他企业品牌合作,Arc福克斯如何体现与华为合作的特点? 面对这样的疑问,刘宇以莱卡为例,说:“同一莱卡的照相机在其他企业品牌中可能没有华为的这种效果。 这与华为的芯片和算法紧密相连,处于持续迭代与合作深度的事情越来越多。”刘宇说,有了1873戴维森研究所,Arc福克斯将永远是应用华为技术的第一伙伴 在软件技术快速迭代的时代,足以在技术应用上形成一定代差的时间已经有一年了。

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然后,在为什么造车新势力选择切入电动汽车作为赛道的问题上,以前流传下来的、跨越新能源两个行业的刘宇有着更深的感受。 “依靠对新事物的响应速度和原始路径的决定你进步的速度。 在智能化迅猛发展的今天,电动汽车带来的不仅仅是动力形式的变化,还有汽车整体结构的简化,比如越来越多的ota软件的升级。 ”,刘宇如说。

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但是,软件的最终载体是硬件,如果软件和硬件不能进行比较有效的结合,那么更高质量的汽车产品也是空中的楼阁。 为此,ARC福克斯与麦格纳、华为合作,共同构建了全球首款搭载5g技术的业务架构——IMC架构。 具备超扩张、超智能、超交互、超进化四大特征的imc架构,将成为Arc福克斯企业品牌在智能旅游行业引领同类产品的重要支撑。 刘宇表示:“为了打造Arc福克斯企业品牌,我们将与宁德时代共建“1800伏创新实验室”,以领域痛点为中心,打造补贴时代领先领域的高性能高安全动力电池产品。” 在华为和宁德时代两大深度合作伙伴的协助下,在电动化和智能化行业,定位高端的Arc福克斯已经瞄准了技术制的制高点。

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Arc福克斯企业品牌首款量产高端SUV——Arc福克斯αt

麦格纳、华为实力雄厚,Arc福克斯融合中国数字化人工智能技术、麦格纳豪华车制造技术,打造高端智能纯电suv质量新标杆——Arc福克斯αt,让更智能的移动生活 ARC福克斯事业部营销中心副主任陈靖表示:“ARC福克斯从‘帮助客户变得更好’的立场出发,成就客户,让客户成为更好的自己。”

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然后,针对顾客在意的上市等问题,ARC福克斯事业部营销中心社长俞晨表示,Arc福克斯αt的上市进入倒计时,Arc福克斯αt的售价和服务政策等新闻在此次的北京车展上,

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Arc福克斯事业部市场营销中心社长俞晨

根据目前公开的资料,Arc福克斯αt拥有工况653公里的超长距离续航、4.6s百公里的加速度、0.27cd国产suv级的最低风阻系数、全息技术,以及接近l3级的自动驾驶等产品表现,就是这个

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