““中国钢炮”再征国外！吉利联合宝腾推出紧凑型SUV宝腾X50”

北京时间9月15日，马来西亚国宝级企业品牌宝腾汽车(以下简称“宝腾”)的新型紧凑型SUV宝腾x50在马来西亚的邓拜马林工厂正式上市。 继承了新车的“钢炮”基因，搭载了吉利和沃尔沃共同开发的1.5td+7dct动力总成，共计发售了4种配置车型。

这是吉利战术进入宝腾，双方共同推出继博越“宝腾版”x70之后的第二款车型，也是宝腾汽车对比马来西亚市场推出的紧凑型suv。 此次上市意味着吉利汽车将继续全面布局东南亚市场，这是继菲律宾、科威特、白俄罗斯、沙特阿拉伯、卡塔尔等国上市后，吉利汽车拓展海外市场的又一重要举措，全球化战术

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(/h ) )作为吉利的全球车型，自从宝腾x50核电摩托车一板式越pro上市以来，“全球车”的潜力就显现出来了。 面向国内，吉利的pro月销量超过万辆，22个月累计销量超过23万辆，被年轻的消费群体所吸引，是a级suv市场唯一稳定的中国企业品牌车。 另外，pro的海外版——coolray在菲律宾、白俄罗斯、科威特等国也很受欢迎。 顺便说一下，去年9月进入菲律宾市场后，年1月单月销量在细分市场排名第三，单月市占有率达到14.7%。 从“中国钢炮”发展到“世界钢炮”，越pro越级产品的力量在海外也备受好评，逐渐成为思域、卡罗拉等全球影响较大的中国企业品牌车型。

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远远优于同级中国钢炮实力的“环球车”

在过去的几十年中，中国汽车整体取得了很大的进步，从设计、操控、动力性能上看，三大核心技术、智能化、电气化等全方位的提高尤为突出。 越pro搭载了吉利历时4年自主开发的bma框架，是吉利整合全球化汽车生产资源流动力打造的国际领先的新一代a级框架。 这种模块化体系结构的高扩展性和高灵活性，可以面向全球进行生产和销售，从而在各个方面满足全球市场的诉求。 打造pro的“天生好的底子”。

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(/h ) )吉利被定位为面向年轻人的高性能suv。 在造型上，一边维持吉利3.0模型的优秀细节和品质感，一边大胆使用了“时间竞争的美学”这一设计理念。 出厂时附带的双色车身、战斧轮毂、红色卡钳、运动用大尾翼、碳纤维装饰后视镜、红黑运动格栅、碳纤维装饰下裙、4个排气管内饰上制作了怀抱式飞机的驾驶舱，为客户提供了安全保护 由势能电子移位器、星船(Starship)尾部发动机空出风口等具有科学技术属性的装修设计要素组合而成，从内到外表现出运动基因。

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在动力水平上，搭载了与沃尔沃共同开发的1.5td涡轮增压发动机，最大输出功率为130kw，最大转矩为255n·m，适合的7dct湿式双离合器变速器也与沃尔沃共同开发，传动效率为97 7.9秒的0-100km/h加速性能，钢炮的动力远远超过同类。

科技配置中还配备了apa全自动停车场、icc智能导航等高级智能安全配置，实现l2级智能驾驶，即使在道路众多复杂的国家也能灵活自由地往来； 此外，越pro配备了宝腾和亿咖啡通共同开发的新型升级版智能生态系统——马来西亚版gkui19。 这个越pro将成为名副其实的最科技a级suv，为马来西亚客户带来前所未有的智能互联体验，引领当地汽车产业智能移动的新时代。

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在安全方面，除了原本非常全面的主被动安全体系外，进一步的pro与当前疫情大背景相比，中汽研官方等级认证和德国莱茵TV集团“整车级气溶胶传播过滤防护认证”的真车规级“cn95”高效复合空。

支持马来本地化批量生产，扩大吉利的全球制造

年，吉利对马来西亚“国宝级”汽车企业品牌宝腾完成了49.9%的股权收购。 吉利和宝腾这一国家级复兴振兴是中马两国合作的重要战术，通过更大的技术支持和共同开发的产品，进一步扩大了合作范围。 在不久的将来，进入东盟市场，帮助宝腾成为“马来西亚第一、东南亚前三的汽车企业品牌”。

之后，宝腾于年发售了首款suv宝腾x70 (吉利博越)。 是宝腾转型高档市场企业品牌的重要产品，基于吉利博越良好的“基因”，宝腾x70市场反应良好，自年12月上市以来，已累计销售40，523辆，在同类车型中凸显竞争特点，马来西亚市场

(/h ) )宝腾复兴进入新阶段，吉利将继续与宝腾携手出口优质产品。 这次推出了宝腾x50 (吉利板越pro )的本地化量产车，随着马来西亚汽车制造商宝腾和吉利共同开发的第二款宝腾x50的上市，吉利和宝腾继续保持势头。 这不仅是吉利不断扩大的全球制造足迹的说明，也是宝腾汽车积极在马来西亚市场成为汽车技术的领头羊，实现双赢。

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近年来，吉利汽车在各方面立体深化海外布局，以通过开放融合打造“全球汽车”为目标，成为世界前十大汽车公司，有望诞生像本田和马自达这样在世界上拥有无数粉丝的中国企业品牌。 接着，越来越多的海外市场上吉利的pro登陆，扩大世界市场的版图。 相信未来，中国钢炮吉利板越pro也将凭借出色的产品力，吉利汽车走出国门，加入全球市场竞争，成为中国企业品牌的“闪耀名片”。

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