从事汽车运输,必须在交通部门取得运营资格 昨天上午,南京安新能源科技企业负责人金邦建带着他的200辆电动汽车的新闻和申报材料,来到市政务大厅申请运输运营资格 据悉,南京市以前也有从事货运的新能源汽车,但一次不重复申报200辆,还是第一次出现这么大规模的情况 “这200辆电动汽车都是东风面包车,与普通卡车相比,电动卡车节能环保,走在大街上从事货运,不用担心污染,使用非常广泛 金邦建表示,目前,国家大力推广电动汽车,补贴政策好,一辆车原价15万元,补贴4万元左右 因为电动卡车的续航里程在300公里左右,所以这些电动汽车都投入到城市物流货物中,如商品快递、超市配送等,路程不长,随时可以充电 “以前取得200辆卡车的驾驶资格需要20天,但考虑到电动卡车需要申请购车补贴并投入驾驶,批准后2天即可获得 市交通运输局工作人员表示,这些考核过程的加快,也是为了大力宣传新能源汽车在物流领域的应用 据市新能源汽车宣传应用办公室统计,截至11月底,全市已快速发展各类新能源汽车6044辆,其中公共汽车2305辆、出租车940辆、轿车747辆、环卫车100辆、物流专车444辆 截至年底,我市快速发展新能源汽车1000多辆,总数达到7215辆 为了鼓励在运输领域宣传采用新能源汽车,采用新能源汽车进行营业性运输,达到集约规模时,管理部门将出台具体政策支持市场准入、继续许可、车辆更新 鼓励新能源汽车生产公司、充电更换设施运营公司、融资租赁经营公司,采取各种手段减少运输公司不一次性购车的支出 / h// h// h /

标题:“南京200辆纯电动货车上牌”

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