“品质向上 挑战极限 东风风神全新E70通关林海雪原”

年1月20日至21日，“长白山杯”第三届新能源汽车低温性能评价暨拉力赛在长白山景区正式召开，东风风神携旗下超智能纯电动中级车新产品e70暨智能生态suv型ax7出征路线。 经过激烈的角逐，在极寒环境中仍具备优异续航、制动、操控性能的新e70荣获了纯电动轿车低温性能评价证书和该集团年度最高耐低温奖； 作为风神旗下燃油车的代表，ax7也凭借优异的耐低温性能获得了此前流传的轿车低温性能评价证书和该集团的年度最高耐低温奖。

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长白山景区位于我国高纬高寒带，其独特的冰雪地理区位和优越的寒带试运行条件成为目前最受关注的寒地试运行地之一。 众所周知，低温不仅是电动汽车的“天敌”，也是对以前流传下来的燃料车质量的严峻考验。 但是，在长白山地区低于-30℃的极端气温条件下，“长白山杯”第三届新能源汽车的低温性能评价和拉力赛的横向空应运而生。

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活动由评估、拉力赛、研讨会三部分组成，在吉林省汽车电子协会及高寒地区新能源汽车专家委员会的主持下，通过特殊的寒地穿越、耐低温道路行驶等环节，对参赛车辆进行了温性能、高海拔、极寒气候以及道路、山地道路。

不畏惧极寒，再次证明实力

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与 之前流传的拉力赛速度模式不同，“长白山杯”新能源汽车拉力赛并不追求“速度至上”，而是专注于新能源汽车在低温下的性能表现，将寒冷地区的日常用车诉求纳入专业性测试。 在极寒和严苛的标准下，东风风神新能源派出的优秀选手新e70完美无缺，历时两天的拉力赛，耐低温综合性能优异，以卓越的性能完成了比赛的挑战。

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荣誉背后有东风风神新e70的优异业绩，面对极寒低温，在行驶距离延长、行驶供暖、低温启动、低温除霜、电子设备性能、噪声性能、行驶操纵性能等方面取得了优异成绩，给赛事评委团留下了深刻的印象。

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作为东风风神新能源行业的重磅产品，新e70包括e70 500和e70 600两个版本，搭载50.8kwh和61.3kwh的宁德时代高性能三元锂电池，外壳续航时间分别为401km和508km，为60 km 其电驱动经常成为高效永磁同步电机，最大输出功率110kw，最大转矩260n·m，经过1万多小时的可靠运行试验，性能指标在国内领先，国际先进。 比赛期间，在经历户外-25℃的低温浸车后，新e70依然顺利启动，各参数正常，加速、转弯及续航性能惊人。

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在长白山地区冰雪覆盖的山路上疾驰没有压力。 新e70采用铝合金型材防撞提高车身轻量化水平，车身骨架1500mpa高强度钢所占比例超过70%，给予客户牢固的保护； 电源箱采用双重环状双重保护，智能温控散热管理系统，ev-test五星安全，全时保护。 在主动安全方面，领先搭载360°全景图像和bsd盲点监测系统，避免视觉死角，提供各方面、多立场的清晰视野； 另外还有tpms智能胎压监测系统的动态报警，可以防患于未然。

以强者的勇敢品质获胜

在这个季节，长白山凛冽低温的时刻都能让人精神振奋，作为以前流传下来的轿车代表，东风风神金ax7也通过了极寒和高海拔的考验。 模具ax7搭载合资血统三大零部件，具有高质量的硬核实力，是1.6t发动机+爱信三代6at变速器的白金动力组合，外壳油耗仅为7.0l/100km，更符合国六B排放标准； 新等级的底盘带来了更加准确的转向装置，拥有满载100公里的仅有37.15米的优秀制动距离。 在安全方面，ax7也同样具备，强大有力的“钢铁之躯”可以为驾驶员保护和护卫车辆。 一系列智能安防配置的出现，带来了在路况变化的长白山上畅游的从容。

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作为推进新能源汽车研发革命、促进适应高寒环境的新能源汽车产业快速发展的“大检验”大会，东风风神新e70和金ax7在本届大会上的出色成绩，再次展示了中国自主企业品牌造车的基础和技术含量。

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