“排放门发酵 大众或在美回购11.5万柴油车”

腾讯汽车新闻北京时间1月7日，据sbs网站报道，《东德新闻》报道，德国汽车制造商大众集团因“排放门”事件，或在美国约11.5万辆柴油发动机

大众集团计划向五分之一的柴油车业主返还购车款，或向购买新车的客户提供较大折扣。

大众集团还预计，剩下的五分之四的相关柴油车需要大规模翻新，集团必须承担由此产生的零部件价格和车辆长时间停放在车库给车主造成的损失。

与上述文章相比，大众小组未能立即发表评论。

当地时间1月5日，大众企业品牌首席执行官赫伯特·迪斯( herbert diess )表示，大众最终与美国监管机构达成协议，有信心约50万辆柴油车符合美国废气排放法。

赫伯特·迪斯在路透社的采访中指出，修复旧的2.0l柴油发动机搭载车比修复新的车要困难得多。

美国监管机构和国会议员以前曾表示，大众可能不得不回购旧的柴油车。 赫伯特-迪斯在接受采访时没有透露大众是否讨论了回购，但他强调，对未来尽快与美国监管机构达成协议持乐观态度。

美国环境保护署当地时间1月6日宣布，与大众就召回车辆进行的讨论没有取得可以接受的结果。 美国环境保护署反复认为，公众应该尽可能高效地发表比较有效、恰当的问题处理方案。

当地时间1月4日，美国司法部向大众提起诉讼，后者被指控违反美国环境保护法，被罚款480亿美元。

《南德新闻》还报道，作为群众特赦计划一部分的约50名员工(包括几位部门负责人)将为企业挺身而出，消除“排污口”一事的负面影响。

大众此前曾同意在部分柴油车上安装作弊软件，该软件可以通过尾气排放测试使车辆顺利通过，但这些车辆在道路行驶时的尾气排放量超过了正常水平的近40倍

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