“新能源扶持政策密集出台 明年或迎爆发性增长”

临近年底，支持新能源汽车政策密集发布，推动明年领域增长。

昨天，工业和信息化部发布了《锂离子电池领域规范公告管理暂行办法》。 迄今为止，国家质检总局、国家标准委员会等五个部门共同发布了5项新的修订电动汽车充电国家标准，将于明年1月1日起实施。 业内人士表示，这对相关上市公司有利的因素越来越多。

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今年以来，随着新能源汽车市场的爆炸性增长，锂电池产业链成为资金火热的行业。 据中国化学物理电源领域协会统计，截至去年9月，建设的动力锂电池产能将达到330亿瓦，这些生产将于年6月全部投产。

业内人士预计，明年下半年，动力锂电池将达到供需平衡，领域洗牌不可或缺。 随着三星SDI、lg化学、松下相继在国内投资工厂，对国内动力锂电池制造商的压力不言而喻。

这意味着在电池领域需要变大变强。 因此，工业和信息化部制定的《锂离子电池领域规范公告管理暂行办法》规定，申请公告的公司必须符合以下条件: 具有独立法人资格； 遵守符合国家产业政策和相关快速发展规划的《锂离子电池领域规范条件》的国家法律法规，无严重违法行为。

办法还规定，公告公司有下列情形之一的，及时提出变更申请，经省级领域主管部门核实后，向工业和新闻化部报告: 公司名称变化、公司合并、分立或合并重组、公司产能生产线大幅变化、公司搬迁、其他重大变化。

充电连接器统一标准

电动汽车直接花费的原因是充电接口有国家统一标准。

新修订的5个电动汽车充电国家标准，以电动汽车充电接口问题为首要目标。 五项标准包括电动汽车交流充电接口、直流充电接口、传导充电系统、传导充电用连接装置和通信协议。 与以往的标准相比，新国标细化了许多技术指标，提高了标准的兼容性，提高了充电的安全性。

汽车解体师贾新光认为，充电站不兼容、充电困难制约了新能源车的快速发展。 随着充电国标的出台，新能源车的充电将更加方便。 “电动汽车并不总是在家充电。 充电连接器统一，充电站就像燃料车的“加油站”一样方便。 越来越多的客户将购买新能源车。 ”。

政策的持续推进，汽车企业新能源汽车的销售目标也水涨船高。 上汽预计今年轿车新能源车销量将达到1.3万辆，明年目标是实现100%增长达到2.6万辆，北汽新能源年计划将挑战4万辆的目标，实现销量翻番。

中泰证券认为，随着众多利好因素政策的落地，新能源汽车将继续保持高速增长，预计销量将达到45万辆，增长80%。