“谁是你的“Dream Car”？领动插电混动对决卡罗拉双擎E+”

为了缓解汽车市场受到的压力，地方政府增加新能源车的指标数量，放开新能源车的限制，汽车企业也进一步加大了优惠力度，许多措施现在都是购买新能源车的最佳时期。

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“对不起，车正在充电，不能去。 总有一天约好吧”……关键时刻掉链子的不自然，总是出现在纯电动汽车的车主身上。 受技术优势的限制，行驶距离的不安和充电的不安总是困扰着客户。 因此，对于购买新能源车的人来说，不仅可以满足市区通勤的诉求，还可以步行长途旅行，移动价格比燃油车低很多的插电式混合动力车是不错的选择。

目前市场上插电式混动车很多，但就口碑和实力来说，以插电式混动和卡罗拉双擎e+最多。 接下来，我们来看一下簧片和卡罗拉的双引擎e+哪个更符合城市年轻人的车的诉求。 谁有资格成为他们的“dream car”？

抗焦虑性能对抗:引线插头混动续航时间长，价格低

随着疫情防控水平的下降，下班后，和朋友吃饭、购物再次成为常态，周末去空自己的短途郊游成为了大多数人一周中最期待的瞬间。 由于车使用频繁，评价标准必须同时考虑续航距离长这一因素，也必须考虑与客户“钱包”相关的车的价格。

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簧片式混合动力使用先进成熟的gdi缸内直喷技术，卡罗拉双发动机e+使用更成熟的多点电喷技术。

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技术上的不同会导致车辆性能上的高低。 由上表可知，导插电混合动力在纯电续航距离、动力性、经济性方面优于卡罗拉的双发动机e+。 外挂与外挂的混动不仅可以完全纯化日常出行，而且车主无需担心里程的问题，可以在0.07元/公里的超低采用价格的情况下享受dream life的乐趣。

(/h/( ) ) (/s2/ ( ) ) ( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ) )/h/( ) ( ) ) ) ) ) (如下: (1)中所示，其中，最后一个字母的长度等于(1) )

(/h ) )“小度，小度，我要去三里屯哦”。 在手机智能语音对话已经大规模普及之后，只有更智能的产品才能打动年轻人。

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(/h ) )由于年轻人的一点小心思，插件和插件的混动已经get到了，不仅有“马上说过去的话”的语音导航功能，还有“马上说感受到的话”的语音控制/(/k0 )

卡罗拉双引擎e+比较简单，只能实现carlife手机的映射功能。 这相当于混合动力汽车的车主在“听着”和“感受着”的智能旅行体验期间，卡罗拉双擎e+的车主还处于娱乐几乎沾边的原始时代。

安全性高的pk :通过引脚插件丰富的adas，运行变得更加轻松

“996”是很多城市年轻人的生活常态，工作日深夜需要拖着疲惫的身体开车回家，周末需要长期的集中观察力才能高速去郊游。 对于过着这种生活的年轻人来说，搭载丰富adas功能的车无疑是最合适的。

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导插式混合动力具有宝马死角监控系统、ldws车道偏离报警系统、fca前碰撞报警制动系统、daw驾驶员注意疲劳、hba智能远近光调节等功能，为驾驶员提供全天候、360°无死角的安全防护。 在这方面，卡罗拉双引擎e+略逊一筹，没有配备adas的高级驾驶辅助系统。

(/h ) ( ) ) ) ) ) ) )，由此可知，由导插引起的干扰在消除行驶距离的不安、智能的交互体验、安全性等方面具有特点，被称为城市年轻人的“dream car”。 / S2// h /

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