“1月全球电动车销量榜：国产神车击败特斯拉Model 3 中国电动车刷足存在感”

新年新气象，一月全球电动汽车市场惊人的连续！

今年1月，全球电动汽车市场平稳启动，电动汽车注册量比去年同期增长112%至32.1，031辆，连续4个月翻番。 其中，纯电动汽车销量比去年同期上升132%，插电式混合动力汽车销量比去年同期上升80%。 电动汽车占世界汽车市场的5%，超过去年的4%。 这个EV销售公司预测今年全球电动汽车市场的份额将在7%到8%左右。

中国市场是全球电动汽车销量增长的第一推动力，当月中国电动汽车销量占全球总销量的54%。 在全球畅销的电动汽车型前13名中，9辆中国电动汽车型世界top 20电动汽车企业品牌排行榜中，中国也有9个企业品牌上榜。

1月世界top 20电动车:中国电动车在明亮的前10个席位中占了7个

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今年1月，五菱宏光miniev销售36，762台，连续7个月创下新记录。 多亏了这一点，这辆车终于结束了连续几个月的“陪跑”，以1.5万辆以上的领先击败特斯拉车型3，首次获得了世界电动汽车月销量冠军的宝座。 五菱宏光miniev原本作为合规电动车上市，现在已经成为中国乃至世界电动车市场的“顶级跑者”。

(照片来源:上汽通用五菱)

特斯拉的model 3车型位居第二，上个月销售了21，589辆，但是特斯拉车型y以近1万辆的销量位居第三。 之所以这么说，是因为至今为止的3人中有2辆特斯拉车。

比亚迪汉仅以300辆之差错失季军位置，屈居第四。 但特别值得注意的是，比亚迪汉以下5个席位全部由中国电动车承办，其中3个为小型电动车，分别是长城欧拉文芳阁、奇瑞eq、上汽荣威clever ev，分别排在第5、第7、第9位。 其他两款分别是排名第六的广汽aion s和排名第八的理想one，前者是上个月销量( 6，092辆)一年来的最高纪录，后者是中国电动汽车初创企业中排名最高的车。 至此，前十名中中国电动汽车占了7席。

以前从oem传来的最好的车型代表是第十位的宝马530 e/le和第十一位的宝马x3 phev，这两款车也得益于中国市场销量的增长。 另外，宝马330 e排名第20。 因为迄今为止20名中有3辆宝马，宝马也是唯一一家有3辆上榜的车企。

上榜上汽的除荣威Cleverev ( 5，176辆)外，还有排名第12位的荣威ERX5phev ) 3，779辆)，均创下最高销量，突显了这家上海汽车制造商的好时光。 另一辆月销量创纪录的车为小鹏P7 ( 3，710辆)，该车月销量排名第13位，打破了曾经的领头羊日产聆风(目前排名第14 )。

除了top 20排行榜以外，值得大书特书的是长安新奔奔( benni ev )，上个月以3，240辆排在第21位，预计不久将进入前20名。

1月世界top 20电动汽车企业品牌:上汽通用五菱勇获得第一名

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1月，多亏了38，896辆的月销量，上汽GM五菱首次获得了世界最畅销的电动汽车企业品牌称号。 其中，主要归功于五菱宏光miniev的成功。

特斯拉至此下滑至第二位，但值得注意的是，该企业品牌1月销量( 33，063岁)为去年同期的3倍，与目前冠军差距) 5，833辆)并不大，可能将于2月或3月再次夺回销量冠军的位置。

宝马以第三名的成绩迎来了新的一年，但同行的竞争对手梅赛德斯现在排在第六位，与宝马之间还有6000辆的差距。

上个月全球top 20电动汽车企业品牌排行榜最引人注目的是中国电动汽车企业品牌，在前5个席位中占了3席。 除上述上汽GM五菱外，还有第四名比亚迪和第五名上汽。 另外，中国的电动汽车初创企业品牌也非常有价值，其中3个企业品牌已经进入top 20排行榜，名列前茅，以7，225辆的销量排名第14，超过了以前流传的企业品牌雷诺。 彭先生和理想先生分别排在第17位和第19位。 这个三大企业品牌似乎已经通过了初期的生存测试，现在正在扩大生产规模(产品组合)。

当月销售额和排名下滑最严重的企业品牌是现代，从去年的第11位下降到第20位，只交付了4，623辆电动汽车。 这个企业品牌比以往任何时候都更需要ioniq 5。

关于市场份额，上汽集团(上汽+上汽GM五菱) 1月在全球电动汽车市场占有17%的份额，比特斯拉( 10 )高7个百分点，比大众集团)高8个百分点。 特斯拉和大众集团要超过上汽集团，还有很长的路要走。