“大众汽车将全球裁员三万 每年节省37亿欧元开支”

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据外信报道，德国汽车制造商大众汽车企业一年前裁员3万人，每年节约37亿欧元的支出，为燃料发动机向电动汽车的转移和数字化项目提供资金。

艾菲公司11月18日宣布，柴油机排气非法丑闻曝光一年后，大众企业11月18日对旗下核心企业品牌“大众”裁员3万人。 其中，德国员工2.3万人，南美7000人。

大众汽车将在增长势头强劲的电动汽车和数字化项目上投资35亿欧元，新招募9000名员工。

这家企业计划确保在德国工厂开发和生产电动汽车和零部件，并在德国建立电池开发试验工厂。

全球拥有62.4万员工的大众公司在新闻发布会上指出，南美地区已开始裁员。 但是，并没有明确具体涉及那些国家。 但是，以前这家企业在已经设立了大众分企业的巴西就裁员进行了商谈。

大众汽车在巴西拥有4家工厂，员工总数达到1.85万人。 另外，大众汽车在阿根廷有两家工厂，员工有7100人。 在墨西哥的普埃布拉和西拉也有两家工厂。

大众汽车在声明中指出，到2025年德国将不再强制裁员，而是采取提前退休等人员自然损失的方法进行裁员。

每年节约的37亿欧元支出中，德国占30亿欧元。 大众在德国的员工人数达到28.2万人，主要来自沃尔夫斯堡、卡塞尔、萨尔茨吉特、埃姆登、不伦瑞克、茨威科等工厂。

根据这个以效率化为目标的计划，大众企业品牌希望德国工厂的生产效率提高25%，全年的销售运营收益率提高4%。

大众公司指出，希望通过全球裁员使企业具有竞争力。 特别是旗下的大众企业品牌，目前其企业品牌的销售收益率极低。

近年来，大众公司对与生产无关的行业的投资正在减少约10亿欧元，今后3个财政年度也将继续这一计划。 每年节约的投资已经累计达到120亿欧元。

据悉，大众汽车计划2025年向市场推出30种纯电动汽车。

德国语音电台网站11月18日以大众企业和公司委员会达成所谓“未来承诺”，在几年内全球裁员3万人，恢复备受打击的核心企业品牌“大众”为目标 德国新闻社从圈内相关人士那里得到的信息显示，根据该紧缩计划，仅德国国内就将取消2.3万个就业机会。

在大众最大的市场中国，员工们也将面临整合和简单化。

17日，大众中国区总裁约瑟夫·海因茨曼在发给员工的内部通告中表示，“为了保证在中国地区的竞争力，截至2019年，理事会正在努力实现整体25%的效果目标，我们将逐步实施。” 通告还说明了提高效益的意义，意味着“可以持续利用时间、金钱、人力、物资等所有资源”，“没有计划裁员”。

但是，据大众中国内幕称，这种简化措施会影响人事，裁员是不可避免的。 (参考信息网) (/h/)。

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