两年一次的北京车展昨天落下帷幕 据中国国际贸促会汽车分会会长王侠介绍,此次北京车展吸引了81.5万人次参观 并且,在电动化、互联网趋势的带动下,新能源车、互联网车备受观众的关注 据悉,此次北京车展的观众人数比上次的85万人略有减少 但是,车展本身的“含量”仍然维持着国际A级车展的水平 据统计,此次北京车展共有全球首辆车112辆 其中,中国车企的第一辆车为78辆 而且,随着国内新能源车销量的稳步增长,新能源车的参展数量也迎来了井喷式爆炸 在这次北京车展上,新能源车的参展台数为147辆,比上次增加了近一倍 其中,纯电动汽车35种,涵盖各车型 此前在models开启全球纯电动车市场的特斯拉,通过此次车展带来了modelx,引领了纯电动suv市场。 此外,上汽通用汽车、上汽通用汽车、广汽本田等也推出了各种混合动力车和插电式混合动力车,参与了国内新能源车市场的争夺战 业内人士表示,在众多利好因素的推动下,新能源车无疑是未来各汽车企业发展的亮点,细分市场,获取越来越多的新能源车市场份额 值得一提的是,近年来,除新能源车外,网络车风头正盛,但北京车展自然成为“练兵场” 在这次车展上,乐视汽车的携带者法拉利为未来设计的lesee奥特曼再次登场 双轮车凌云智驾驶、前途、凯翼等互联网汽车制造商品牌也首次亮相北京车展 分析师认为,利用网络思维在网上造车已经成为一种新的风潮,有可能改变未来汽车快速发展的方向 (北京商报) (/h/) )/h/)。

标题:“网络造车成最大亮点 或改汽车快速发展”

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