面对年重卡市场下跌的大环境,中国重汽强势增长,销售收入和利润双重上升。 1-11月累计生产销售整车14.2万辆,其中重卡8.9万辆,销售收入543.6亿元,利税总额23.5亿元。 特别是在海外市场,中国重汽表现出色,1-11月企业实现整车出口2.4万辆,同比增长12.5%,连续11年稳居国内重卡公司出口首位。

“马纯济:从产品向资源转型 国际化是未来”

中国重汽集团党委书记马纯济、董事长近日表示,中国重汽未来的出路在于国际化,下一步,中国重汽将着力打造海外市场,从过去的简单产品销售转向产能合作、资源合作,实现“中国重汽梦”后将应运而生

第十三个五年目标是创新制造过程强调智能化

年是“十三个五年计划”的启动年,也是中国重汽“创新提升”的一年。 中国重汽全年快速发展的基本目标是销售整车16.2万辆,其中重卡10万辆、轻卡6万辆、客车2000辆,市场占有率目标提高1个百分点。 曼叔系列产品达到国际先进水平; 利润水平继续领先于行业。

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马纯济强调,要实现这一目标,首先,在国际市场上初步塑造中国重汽企业品牌的影响很大。 其次中国重汽的产品必须在智能化、新能源等方面达到世界先进水平,第三,公司内部必须通过科学、智能化的管理,实现以前传入制造业的先进管理水平。

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而且以前有消息称,国有公司要通过改革来实现体制创新。 所以,中国重汽必须在产品方面通过智能化改造,通过新能源标准的贯彻,在客车、中轻卡等产品方面取得突破。 另外,在制造过程中强调智能化,通过智能化提高我国重汽产品的制作水平、产品质量,使质量更稳定,新闻更准确,车辆的采用效率更高。

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所以,“智能重汽”APP应运而生。 在“互联网+”大背景下建立的“智能重汽”平台建设了“产品+服务+体验”的新模式,开创了商用车领域自行建立电子商务平台的先锋。 “智慧重汽”从零部件开始,对整车和售后服务、车辆全生命周期、全过程管理积极按照市场化要求进行探索,希望未来成为重卡领域全球第一家跨境电子商务企业。

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“中国重汽未来的出路在于国际化”

在国际市场竞争越来越严峻的情况下,中国重汽依然取得了好成绩,1-11月实现了整车出口2.4万辆,同比增长12万辆。 br/] 马纯济认为,中国重汽未来的出路在于国际化,“十二五”的要点也是国际化,但国际化水平的高低决定了中国重汽的快速发展,以国际市场为公司的快速发展战术来看,各阶段不同,中国重汽目前

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所谓后来者居住,中国重汽从一开始就轻松地销售产品,到销售、售后服务互联网的建立,到现在实现了本土化的快速发展,中国重汽的国际市场不断变化、增长, 过去以第三世界国家为中心的销售用户市场逐渐向发达国家稳步前进,过去产品出口国是非洲、东南亚国家,但随着产品水平的提高,产品水平稳步向发达国家发展,目前中国重汽海外有6家装配厂,300多人。 将来,中国重汽出口海外的销售额一定会超过二分之一,越来越多。

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下一步,中国重汽将着力打造海外市场,快速发展当地互联网,充分利用当地特色资源成为中国重汽的资源。 年中央提出“一带一路”的务实布局,中国重汽牢牢抓住这一历史机遇,搭乘这一顺风车,创新中国重汽的产品、产能合作、管理模式,拓展到“一带一路”沿线。

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