种植梧桐树,导致了金凤凰。 近日,云度新能源汽车再次加入领域重量级人物,业内知名电动技术专家、国家特聘专家傅振兴博士加入云度,担任企业首席技术官( cto )。 关于傅博士的加盟,我们也远程连接了他自己,知道了傅博士选择云度的动因。

“国家特聘专家傅振兴博士加盟云度新能源,出任首席技术官(CTO) ​”

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傅振兴博士加入云,企业首席技术官( cto )

记者:你为什么加入云?

(/h ) )傅振兴)加盟云度的这个大家庭,是基于云度对新能源车制造的基础和车制造理念的自信。 云度在新能源汽车方面继承的“汽车技术人员工匠精神+网络思维”创新理念和“构建智能互联电动汽车实业和网络产业生态圈”的快速发展规划,与自身在新能源汽车行业的构想和追求相契合。 云度曾经创造了震撼行业的云度“云速度”,两年内发布了云度π1、π3、π7三个产品,证实了云度的技术基础和实力。 可以说云度符合我的期望。

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问题2 :您加入云后有什么计划?

(/h ) )傅振兴)好风助一臂之力,助青天。 新能源汽车已经迎来了高速发展期,我们对中国新能源汽车的快速发展充满信心。 下一步,我也将和团队成员一起,将智能、互联、健康等要素融入到云度汽车的开发、生产中,为客户带来真正有科技含量、有技术创新的产品,为客户创造终极的乘坐体验,推动云度的上升。

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(/h )问三)你认为在造车的新势力中,什么样的气氛会激发最大的能量?

傅振兴:《孙子兵法》中说:“故为善战者,求势,不负责任,故可选人任势。” 能赢得战斗的公司,一定是团结一致、没有内讧的公司。 希望云中所有人都能营造如龙的公司氛围,紧紧抱着公司的目标保持势头,永远向上,充满活力。 在未来的研发模块中,我和詹柯博士也会紧密合作,使用各自的资源,一起掌握云度的新能源研发技术。

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/ h/]云度当前产品列表(部分)

说到 傅振兴博士,没有人不知道他在新能源汽车行业的成就。 他不仅有丰富的新能源汽车整车研发经验,能够迅速带领团队开发世界领先的高性价比、国际竞争力的整车和重要的系统产品,而且是强网络基因整车开发过程的各个重要环节 在电机和电力电子、蓄能、高压能源传输和转化、整车高压安全和扭矩安全等核心技术行业有着非常深厚的技术造诣。 曾多次担任相关国际会议分科会议长和指导委员会委员、美国底特律华人工程师协会主席、世界汽车精英组织副主席等,是该行业全球知名专家。

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打开傅振兴博士的简历:

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1982年毕业于哈尔滨工业大学,随后通过教育部公派海外研究生考试,1984年进入美国肯德基大学获得硕士、博士学位。

毕业后,在美国福特、克莱斯勒、戴姆勒等汽车企业担任技术专家和前瞻工程经理等职务,先后担任汽车发电机、起动电机、电动转向机、混合动力汽车、电动汽车驱动电机 从事整车扭矩安全等多项行业技术和产品设计与研发等工作,发表技术论文45篇,拥有美国发明专利10项

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2008年回国加入上汽,历任上汽集团捷克企业动力系统部、荣威e50纯电动车辆动力系统总工程师及上汽第二代纯电动车辆整车总工程师。

作为上汽新能源汽车项目的中心人物,全面负责荣威e50动力系统的产品定义、工程开发、试验验证、成功批量生产等工作,整车控制、动力系统的整车配置、驱动电机、变频器、动力电池、高压汽车 此外,还主导了上汽荣威750中混合动力汽车、荣威550插件混合动力汽车的动力系统整车配置、驱动电机、变频调速、动力电池、高压线束、充电器的产品定义、工程开发、验证、批量生产成功等工作。

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年被聘为国家特别录用专家。

年傅振兴就任法拉第未来中国研发副总裁、首席技术官( cto ),带领团队打造低价位、企业间品牌、可采用轴距的通用新能源汽车整车架构平台、全球领先的核心三电 是世界领先的能量密度175wh/kg的电池组,世界领先的比较有效的电力密度7.0kw/kg的驱动电动机。

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一个成果之后就是深厚的专业背景和令人信服的能力,我相信他的加盟一定能如虎添翼,重新革新高度。

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