年保时捷全球销量为225,121辆,比去年的189,849辆上升了19%。 其中,macan和卡宴均实现了比去年同期两位数的增长,支撑着保时捷销售额的大幅上升。 suv车型出色的销量表明保时捷进一步拓宽了产品线,为衍生多样性的产品奠定了基础。 保时捷将推出去年根据卡宴制作的新“跨界版”车。 在动力方面,保时捷除了为新车提供6缸和8缸增压发动机外,还提供插电式混合动力系统。 预计这款新跨界suv明年上市后,将同时在中国上市,与宝马X6等豪华大型跨界suv展开竞争。

“保时捷跨界SUV明年上市 将于宝马X6竞争”

保时捷将发售跨界版suv新车

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保时捷新款跨界suv以宴会为基础打造,造型采用轿车设计风格,上市后以个性化市场为中心,实现宴会定位和差异化。 另一方面,卡宴偏向于以前流传的suv风格,以实用市场为中心。 明年保时捷这种新的suv产品一上市,将进一步扩大跨境suv市场。 这也是保时捷应对当前汽车多样性快速发展趋势的一种方法。

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新车与添加本特利等车型共同基于大众mlb平台构建

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新的跨界suv将在大众集团mlb evo平台诞生。 本特利、兰博基尼第一辆suv,以及新一代奥迪q7都诞生于这个平台。 大众集团的平台共享战术实现了新车零部件的通用化,同时大大缩短了研发价格和时间。 mlb evo平台使用的是立式发动机结构的布局,该设计可以在不改变车身长度的情况下将前排乘客的腿部空之间充分抬起,使整车重心向后移动,从而达到最理想的平衡。 保时捷跨界suv由铝合金、碳纤维复合材料等轻量化材料制成,可以在确保车辆刚性的同时,降低车身重量以提高燃油经济性。

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波交换suv提供包括混合系统在内的多个动力单元

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在动力方面,新车提供多种动力系统,包括两种汽油增压发动机和一种插电式混合动力发动机。 汽油发动机分别是3.0升6缸涡轮增压发动机和8缸涡轮增压发动机。 保时捷在积极研发之前就传来了动力车,新能源行业也在不断寻求突破。 在宴会车上搭载了3.0t+电动机插电式混合动力系统后,这种混合动力系统也应用于越来越多的车,其中包括这种新型的大型跨界suv车。

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保时捷的跨界suv力量优于同级竞争产品 [/BR/] /h// h/]

在豪华大型跨界suv市场中,宝马旗下的x6车型是这个行业的开拓者,保时捷也将推出旗下首款跨界suv车型,新车上市后将进入这个细分市场。 以同样排量3.0升的车型为例,保时捷的跨界suv最大输出功率达到245千瓦,峰值扭矩侧为440牛米。 BMWx6的最大功率和峰值转矩在数据方面比前者稍差。

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年保时捷在中国的销量增长24%新跨界suv进入中国后,帮助销量上升[/s2/]

年保时捷在中国的销量为58,009辆,比去年的46,931辆增加了24%。 根据保时捷官方公布的数据,保时捷全球累计供货台数为225,121辆,比去年同期的189,849辆上升了19%。 保时捷在中国的销量已经占全球销量的26%,目前中国已成为保时捷全球最大的单一市场。 随着新跨界suv产品的推出,很快将进军中国,帮助保时捷销量进一步上升。 (汽车中国) (/h/) )。

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