“董明珠和李河君都要造车了，你如何看?”

汽车是个热闹的领域，大公司们都在里面。 在美国，谷歌、苹果宣布要造车。 中国的bat公司当然也没有落后。 “网红”嘉跃亭、董明珠也是新贵。 据新闻报道，汉能的李河君也加入了这个阵营，新型太阳能汽车怎么样？

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这是去年10月汉能发售的HA能源之声电源汽车

这张照片是从汉能的官网上搜索的，从外形上看和普通汽车一样，但是像跑车，流线型的构造，看起来动力感很足。 汉能官网的文案这样写道:“hanergy solarpower还综合了自动驾驶、车辆与交通状况的移动互联融合等技术方面的前沿预期，最终成为人类第三生活空之间的愿景。”

年在北京的“双创周”上，汉能展示了这辆汽车，当时引起了很多关注，甚至李克强总理也停下脚步看了看，问道。 李克强总理说:“干得好。 祝你成功”。 据媒体报道，该车前舱盖、上部和尾部广泛铺设太阳能电池，同时前舱盖扩展太阳能电池采用面积，最大有效面积达6m2，该车依赖每年获取的太阳能电力，能够满足常规家庭车辆年移动量的要求。

世界新能源汽车保有量现在超过了100万辆。 年在中国销售的新能源汽车为33万辆，比去年增长4.4倍，超过美国成为世界最大的新能源汽车市场。

能源转型专家、美国斯坦福沃德的托尼·西瓦( tony seba )甚至预言:“到2025年，所有新车都将变为电动。” 他说的电动有电池驱动型和太阳能驱动型。 在整个能源采用价格的评估中，托尼·西瓦( tony seba )表示，自1970年以来，太阳能发电的价格从每瓦100美元降至每瓦0.45美元，下跌了99.55%，在此期间，其他能源的价格翻了16倍 这意味着太阳能的单位发电价格是煤炭价格的1/1300，是天然气和核能的1/3000。

新能源汽车最大的卖点是环保，但近来业内人士炮轰电动汽车是不环保的。 外国媒体报道称，今年3月，新加坡特斯拉车主驾驶的model s因与耗电量相当的二氧化碳排放量被罚款。

但是，在新型太阳能汽车的环境问题上，至今仍没有任何疑义。 太阳能可以说是“神的能量”，它不断提供，是最健康最清洁的能源。

太阳能发电价格的下降促使太阳能的广泛运用，但大面积太阳能汽车的采用，与太阳能发电转换的效率分不开，没有足够的电量储备，太阳能汽车也不远。

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你觉得早起的太阳能车变成这样了吗？ 这是2008年的概念性汽车，形状像飞碟。 该形状的首要目的是为了增加受光面积而增加太阳能发电量。 与年汉能发售的hanergy sloarpower相比，必将感叹技术飞速发展的日新月异。

据汉能官网相关资料显示，作为世界上规模最大的光伏公司，汉能拥有世界领先的薄膜发电技术。 汉能的海外子公司美国阿尔塔成功地将砷化镓双层结电池的购买率提高到31.6%，刷新了世界纪录。 研究表明，采购率为31.6%的砷化镓双结电池比全球量产的单晶硅技术提高8%，比多晶硅高10%，在相同面积下可发挥普通柔性太阳能电池的2-3倍的性能。

在 以前的报道资料中，汉能主张太阳能发电技术就是这种砷化镓薄膜发电技术。 作为世界上第一辆可商业化的全太阳能汽车，汉能搭载的薄膜太阳能芯片具有良好的弱光发电性能、柔性、可弯曲性、轻量性等特质，与车身紧密接触，在保存汽车光滑线路的基础上实现最大限度的太阳能利用率。

去年汉能展示的hanergy solarpower造型呈流线型，装修低调奢华。 据汉能内部人士介绍，全太阳能动力汽车将于7月2日上市，主要包括以城市代驾概念为主的小型车和动感新能源跑车等几个车型。

业内人士表示，可商业化的太阳能汽车的出现，从某种意义上重新定义了汽车。 也就是说，把人们依赖一定量能量、在有限行驶距离内行驶的汽车，变成了无处不在的太阳能自由采集、在无限行驶距离内行驶的移动手段。

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