“美国车市4月销量增3.5% 德系普跌 日系均涨”

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美国汽车市场4月份增长了3.5%

根据爱因斯坦汽车信息，今年4月，美国车市小型汽车销量为150.6万辆，比去年同期增长3.5%，年销量预期值saar回升至1，700万辆以上。 各大车企中，德系车全部下跌，日系车集体上涨，美系车中通用略有下跌。

在美国，4月份汽车市场稳步增长

美国汽车市场在经历了3月份的低迷之后，迎来了4月份的稳步增长。 上个月，美国市场小型汽车销量为1，506，431辆，比去年同期的1，455，468辆增长了3.5%。 年前4个月美国汽车市场累计销量为5，593，611辆，比去年同期的5，412，621辆增长了3.3%。 autodata预测美国汽车市场将实现年连续7年的销售额增长。

分解人员表示，对美国汽车市场有好处的因素是汽油价格低、金融服务好、被抑制的诉求抬头、国民经济稳定。

j.d. power and associates全球汽车事业高级副总裁(参与、摄影、交易) ) john humphrey说:“汽车领域依然很强健。 零售诉求强烈，交易价格突破历史纪录，与以前的4月相比，顾客将越来越多的资金用于购买新车。 但是，增长率的下降、顾客要求从轿车转向suv的呼声以及共享团队数量的增加，都将使汽车制造商在竞争市场上面临严峻的挑战。 ”

4月份汽车销量增加的原因之一是折扣力的增大，有些分解者对此很担心。 凯利·蓝皮书拆解员tim fleming表示:“团队批发销售量的增加和汽车制造商促销折扣的扩大是继续引起注意的因素。 但是，零售诉求稳定，证明汽车领域的强劲增长趋势并未被多大削弱。 ”

根据销售速率推算年化销量的预期值saar，上个月反弹到1，742万台，恢复到1，700万台以上的saar值，但略低于1，750万台的预期。 但是，4月的saar明显超过了3月的1，656万辆和年4月的1，677万辆。

汽车制造商的业绩:所有德国裔的落日裔人集体上升

从大型汽车制造商和企业品牌4月份在美国的销售业绩来看，美系车中，福特车和菲亚特·克莱斯勒持续增长，通用汽车下跌。 日系车中，本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁、丰田在美国销售额集体增长的德国车中，大众、宝马、戴姆勒全部下跌。

在美系汽车企业中，通用汽车比去年同期减少3.5%至259，557辆，凯迪拉克比去年同期大幅减少28.9%。 前4个月，该公司美国销量比去年同期减少1.0%至943，255辆，凯迪拉克比去年同期减少11.5%。

福特汽车同比增长3.6%至229，739辆，福特企业品牌同比增长3.0%至219，963辆，林肯同比增长20.2%至9，776辆。 前4个月，该公司比去年同期增长7.1%至871，326辆。

菲亚特克莱斯勒比去年同期增长5.6%至200，697辆，旗下克莱斯勒和菲亚特分别比去年同期下跌17.5%和18.9%，但被jeep 17.5%的增长和ram 12.1%的增长抵消。 这四个月，该公司累计销量比去年同期增长8.1%至754，050辆，jeep企业品牌比去年同期增长17.3%至293，895辆。

德系汽车企业中，上个月宝马集团从去年的32，526辆比去年同期下跌8.2%至29，844辆，宝马、mini、劳斯莱斯3个企业品牌均下跌，其中mini比去年同期下跌12.4%。 前四个月，该集团累计称美国销售额比去年同期下降10.1%。

大众集团4月份在美国的销量比去年同期减少3.6%至50，519辆，旗下的大众企业品牌减少9.7%。 该集团依赖奥迪、保时捷和兰博基尼的销售额增长，抵消了部分衰退。 前4个月，该集团累计称，美国销售额比去年同期下跌5.1%，大众企业品牌比去年同期下跌11.7%。

日系车企业中，4月份丰田汽车在美国的销量比去年同期增长3.8%，达到211，125辆，是日系车中销量最多的车企。 前4个月，该企业累计销售额略有增长0.2%至780，204辆。

本田汽车比去年同期上升14.4%至148，829辆，是日系中增幅最高的汽车企业，旗下的讴歌和本田企业品牌分别比去年同期上升9.0%和15.1%。 前4个月，该企业累计销量比去年同期增长9.2%至506，532辆。

日产汽车比去年同期上涨12.8%至123，861辆，旗下的英菲尼迪和日产企业品牌分别比去年同期增长4.5%和13.6%。 前4个月，该公司比去年同期增长9.8%至524，065辆。 (格斯泰因) (/h/) )。

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