“乐视与阿斯顿马丁成立合资企业 量产车型2018年上市”

/ h// h// h /

乐视与阿斯顿马丁合资企业

1月17日，乐视和阿斯顿·马丁就在德国法兰克福成立电动汽车合作合资企业签署谅解备忘录，宣布双方将合作开发和生产一系列网络智能电动汽车。 至此，乐视也将成为第一家在海外设立合资企业造车的中国公司。

乐视超市联合创始人、全球副理事长丁磊表示，此次合作是实质性的资本合作，标志着乐视超市的生态开放。

8个月前，乐视与阿斯顿·马丁建立了合作关系，在1月的国际费用电子展( ces )上，发表了双方的首次合作成果，即配备乐视远程信息处理系统的rapides。 / S2// S2// h /

/ h// h// h /

高速率

/ h// h// h /

高速率

第一个合作模式是rapide[/s2/]

双方表示，阿斯顿马丁rapide将是双方合作生产的第一款车型。 其中，阿斯顿马丁提供拉皮多的整车技术，乐视提供动力总成和远程信息技术。 对于此次合作投入多大比例，丁磊只表示“要看质量、时间、价格”。

/ h// h// h /

rapide是阿斯顿马丁发布的第一辆电动奥特曼概念车。 自从这款概念车问世以来，阿斯顿·马丁和乐观密切合作推动了这款车的量产。 寻求电池系统和动力组件的处理方案，以年批量生产版的rapide的发售为目标。

据悉， rapide由阿斯顿·马丁总部所在的英国Huawei县盖登( gaydon )生产，该车型将从世界顶级供应商处获得先进的技术处理方案。 这包括来自英国和中国的供应商公司。

整车研发总部位于洛杉矶，无人驾驶、智能操作、远程信息技术系统的研发位于硅谷之后，1月16日，乐视超市中国研发中心上传了北京电通创意园。 这个占地2万平方米的汽车生态基地，承接乐视汽车整车研发业务，包括三电(电机、电池、电控)、轻量化车身、底盘等整车技术的研发。

2月16日，乐视首席执行官贾跃亭宣布，乐视超市已于4月在北京车展(微博)亮相。 (腾讯汽车) (/h/) )。

/ h// br// h /

/ h// br// h /