6月7日,林肯正式宣布任命毛京波为林肯亚太地区和中国地区的总裁,新的任命于年7月16日生效。 在这个岗位上,毛京波将指导林肯在中国的业务运营,推动这个豪华车企业品牌在中国的快速发展。

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在加入林肯之前,毛京波曾在全球领先的豪华汽车企业北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司工作,担任smart/amg/v级车和vito销售运营执行副总经理。 以前,她担任北京梅赛德斯奔驰销售服务有限企业北区的总经理。 此前,毛京波担任梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限企业市场营销副总裁。 毛京波是中国豪华汽车行业,积累了20多年的市场和销售经验。
加入林肯后,毛京波派驻上海,先后担任福特汽车亚太区总裁、福特汽车(中国)有限企业董事会主席兼首席执行官傅礼德( peter fleet )和林肯全球营销、
“林肯是中国,这个世界最大的汽车市场中增长最快的豪华车企业品牌之一。 毛京波的领先地位和带领豪华汽车企业品牌多次留下销售业绩的丰富经验成为了引领林肯的不二候选人。 ”傅礼德( peter fleet )表示,“她希望林肯在亚太和中国市场持续成长,加深《林肯之路》,为中国市场提供更新奇、更优雅的产品,进一步扩大经销商的互联网
“看到毛京波加入林肯的领导团队,给林肯带来她在豪华车市场的经验和见识,我们很高兴。”林肯全球总裁樊兆怡( joy falotico )说 “随着在中国市场引进新产品,强化林肯企业品牌,她丰富的经验和对中国顾客的深入了解对林肯未来的快速发展非常重要
2007年毛京波进入北京奔驰时,奔驰在中国 毛波上任后,主导了奔驰的“企业品牌重置”之战。 通过更准确地定位奔驰企业品牌,协助奔驰完善渠道,成功摆脱了奔驰的困境。 后期奔驰没有实施国产化战术,引进了很多国产车种,奠定了市场基础。
多年的市场营销经验,毛京波积累了丰富的经验。 在她的指导下,全年奔驰smart企业品牌、amg车型、v级车在中国取得了不错的市场成绩,其中smart企业品牌销量达到2.3万辆,比去年同期增长8.6%。 amg机型销量为6200台,比去年同期增长18.1%; v级车的销量达到了1万辆。
毛京波加盟林肯,在豪华车行业的经验将进一步帮助林肯在中国的快速发展。 进入年的林肯在中国迅速发展后,开始陷入瓶颈。 2月、4月林肯遭遇不同程度的销量减少,4月的销量比去年同期减少14%。 两大主力机型的mkz和mkc比去年同期减少了30%。
然后,林肯将在2019年迎来国产。 现在,林肯可以说正处于一个非常重要的时刻。 如何拯救销量,顺利实现国产大计,可能是毛京波面临的巨大挑战。
现任林肯亚太及中国地区董事长梅高明( amy marentic )将返回美国,担任福特汽车全球自动驾驶市场总监。
“过去两年担任林肯亚太及中国地区总裁期间,梅高明表现出色。 她倾注无限的工作热情,建立了由强大的本土人才组成的优秀团队。 在她的带领下,林肯成为中国市场增长最快的豪华车企业品牌之一。 ”。 傅礼德做了如下发言。 “在此,我衷心感谢梅高明过去两年的努力和努力,并祝愿她在新的工作岗位上一切顺利。 》)汽车产经网( (/h/) )。

“毛京波正式加盟林肯 担任亚太及中国区总裁”

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标题:“毛京波正式加盟林肯 担任亚太及中国区总裁”

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