第十三届全国人大会议将于5月22日正式召开,北汽集团党委书记、理事长徐和谊将提出以新能源汽车产业及智能城市建设为核心的建议。
提案指出,目前新能源汽车产业的快速发展已经达到拐点,进入了重要的转型期。 前期,关注新能源汽车的宣传采用、充电站等基础设施的建设等。 现在,更深层的诉求和问题浮现出来了。
新能源汽车产业快速发展以来,几乎所有轿车应用场景中的多样化产品布局、充电设施的强力建设、电池的安全保障等诸多招聘问题都得到了处理。 但是,与新能源轿车相比,新能源物流车行业需要更频繁的上班频率、更持久的续航性能、更低的运营价格、更能承受高招聘负荷的电池安全保障。
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最先进技术的首次应用
新能源物流车实现了高效的快速充电方法,为什么还要开发电气交换版的新能源物流车辆? 综上所述,新能源城市物流车需要更高效的能源补给诉求,与“充电”相比,“换电”方法更能保障车辆在最短时间内完成能源补给的续航距离,提高电池的梯级利用率,提供更安全的电池采用保障
北汽集团在电气交换技术行业拥有300多项技术专利,掌握着高速交换连接系统、底盘交换系统、电池全生命周期管理技术、高速交换电池箱、电气交换互联网运营管理等多项关键技术。 北汽昌河作为北汽集团新能源物流行业的重要主体,致力于新能源物流行业核心技术的深耕,日前举办的“智汇领航健行未来”云体验活动中首次推出了应用于新能源物流车辆的换电技术。 “底盘更换”和“分箱更换”的代表产品是北汽ev5、ev2更换版,支持了整个领域的运营效率的提高。
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/ h/更换三分钟的电池让您放心
以北京市场城际配送和城际配送为例,新能源城市物流车辆的平均续航距离约为150km至300km,面对领域竞争的压力,在高负荷运行、高频上班的情况下,车辆自身等的满充电续航距离和充电方法无法满足领域有效运营的诉求
以新能源冷链物流车为例,冷链物流车辆的续航里程和时间长短远远高于其他新能源物流车辆,特别是在城际运输的途中实现了快速的能源补给方法,只有确保了续航才能保证冷冻货物的质量, 北汽ev5冷链物流车的换电版,通过快速换电技术实现了3分钟以内的快速“补给”,可以根据目标里程自由选择换电诉求,大大提高了顾客的便利性。
目前,北汽集团联合奥动新能源在北京市设有约100个变电站,到年底将新增104个变电站,主要集中在奥运会内,实现北京市“2.78公里变电服务圈”。 之后,建设开放式变电站,满足许多车型的换电诉求。 届时,北汽ev5、ev2等换电物流车辆将共享换电站资源,实现高效换电,续航无忧。
未来,结合京津冀物流仓库的布局,在物流集散中心、京津冀环路和高速公路附近地区规划变电站,处理物流配送点和途中的电力交换诉求,建立京津冀地区高效的电力交换互联网,保障电力交换版产品的更好宣传和应用
电分离以降低价值成本
领域的数据显示,电动汽车比燃油车高40%的电池价格,初期价格的增长使得“车电分离”的换电技术受到业界的重视。
现阶段,北汽出租车使用电动汽车的分离销售模式。 客户买车时不需要支付电池费用,只需要支付电池租赁费用,然后根据自身的运营诉求购买续航里程,像加油一样定时去“换电”,这种模式会大幅降低车辆购买价格,客户的车 未来,北汽ev5、ev2也有望使用同样的销售模式,结合国家对新能源汽车购买的利润政策,节约越来越多的购车价格,将更多的资金投入到高效运营中。
在招聘价格方面,北汽集团在推算动力电池的生命周期和可重用性后,依托北汽集团独特的电池大数据平台,建立电池全生命周期管理模式,从电池开发、生产、车辆到步骤的利用各阶段
电池的梯形图利用,简单来说,就是将高续航车辆所采用的电池系统重新搭载在低续航车辆上进行采用。 如果不能满足低续航车辆的采用诉求后,将其从车上卸下,变成单体,分解后重新组装成新的电池储能系统,则可以将电池的采用寿命延长2~3倍,并且可以将整体的采用价格和整车的价格降低一半左右,而且可以报废
基于高速响应的安全保障[/s2/]
无论更新多么优秀的技术,也比不上安全可靠的产品和服务。 北汽集团通过车电分离技术,集中管理电池,建立一个个电池健康度管理模式,优化和管理每次充电曲线,提高电池采用的安全性,延长电池寿命,比较有效地不引起充电、换电、采用中的安全事故。
在换电过程中,各车辆通过摄像头进行智能识别,识别结束后,沿轨道进入换电所,用多组滑轮帮助车辆停靠在准确的座位上,用传感器校准电池座位,准确更换电池。 所有步骤均通过智能平台实现自动化,最大限度地保障电池更换时的安全隐患。
除了电池充电和换电过程中的安全保障外,北汽昌河还建立了快速反应机制,电池故障与换电站和电池供应商联动,在2小时内迅速解决车辆电池故障,为客户提供高效的安全服务保障。
通常,故障主动收集故障问题及时传播,技术支持和服务商技术负责人建立比较有效的信息表达机制,故障问题及时收集汇总传播到质量管理部,为技术分解和改进节约时间。
故障故障通过技术支持快速验证故障现象,并通过专家组和实车对车辆故障的现场安装故障、验证、快速分解提出处理方案。
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电力转换版新能源物流车可以处理目前物流公司面临的车辆续航与充电不安全、采购与运营价格等一系列痛点,满足顾客的运营诉求。 北汽昌河将继续开展城市新能源物流汽车的研发与创新,积极构建标准、专业、便利的新能源城市物流产品与技术,加快推进换电技术的城市布局,提高整个领域的运营效率,推进中国新能源城市物流进入新的高度。
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标题:“以换电技术处理痛点,北汽昌河助力物流领域高质高效“升级””
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