“50万辆不够疯狂！马斯克将特斯拉生产目标提高一倍”

/ h// h// h /

腾讯科技信息5月6日，据外电报道，特斯拉有时看起来不像一家企业，而是两家企业。 现在你会有这种感觉。

最初的特斯拉企业是从根本上改变了游戏规则的企业，是让汽车成为不需要汽油的无人驾驶汽车，像高端智能手机一样塞满了各种APP的企业。 第二家特斯拉企业是吹牛、烧钱、负债的企业，随时都有可能发生事故。

星期三，我们看到了这两家企业。 周三早些时候，两名监管特斯拉车辆生产的高管辞职，称该公司股价下跌4%。 目前，特斯拉定价3.5万美元的model 3即将上市。 其suv汽车延迟18个月交付，部分汽车被召回，鹰翼门存在设计缺陷。 特斯拉表示，这两名干部辞职是为了“好好休息。 因为他们很辛苦。” 这家企业仅三个月就失去了五名副总经理。

不久，对冲基金传奇人物吉姆·查诺斯( jim chanos )向全球财经有线电视卫星情报局cnbc大量批评特斯拉。 “当许多高管在短期内集中辞职时，这可以证明问题所在。 ”他说:“他们首先导致了model 3的开发。 model 3生产后，他们会出去。 这就是真实的故事。 ’model 3比特斯拉企业的其他汽车便宜，是进入主要市场的尝试。

查诺斯指责特斯拉首席执行官埃隆·马斯克( elon musk )不能预测他的企业是否能按时交付车辆。 “这家企业无法预测一个季度后能否交付车辆。 但是，人们相信这家企业每年要交货那么多车辆。 ”他指的是马斯克此前预测的每年交付50万辆汽车的事件。

周三股市关闭后，特斯拉公布了第一季度财报。 收益比去年同期增长45%，净亏损额为0.57美元，略强于预期。 股价上涨了4%，回到了当天早些时候的价格。 接下来，看到特斯拉和衰落的特斯拉的两派开始了激烈的拔河比赛。

疯狂的生产目标

对看特斯拉的人来说，这家企业的季度业绩并不重要。 重要的是将来(例如年)能做什么。 正因为如此，事件才变得感兴趣。 周三在讨论财务状况的电话会议上，马斯克说，到了年中，该公司每年将生产约100万辆汽车。 这个数字是他以前预测的数字的两倍。 顺便说一下，特斯拉去年只生产了不到5万辆汽车。 年生产50万辆汽车的目标提前到了年。

也就是说，按照汽车领域的标准，口罩设定的这个生产目标有点疯狂。 实现这个目标不容易，而且成本也不低。 马斯克表示，特斯拉现有的生产线可能不够，但该公司可以在欧洲、亚洲和其他地区投资建设工厂。

特斯拉预测，仅今年资本支出就将达到22亿5000万美元，比原计划高出50%。 这家企业尽量通过其核心业务来赚取这笔资金。 但是，由于新计划需要燃烧越来越多的钱，也有可能通过发行股票和债务来筹集越来越多的资金。

对马斯克来说，所有这些努力和资金支出都是值得的。 他认为特斯拉不仅在重新设计汽车，还在重新形成生产流程。 “特斯拉拼命想成为世界上最好的制造商。 ”马斯克说:“这非常重要，这是一个值得我们去做的事件。 因为我们所有的努力都是为了让尽可能多的电动汽车上路。 那么，其限制因素是什么呢？ 嗯，是生产。 从长远来看，我相信汽车的生产过程比设计过程更有可能创新。 ”

最后，面具说了一件很典型的事。 当被问到如何说服像查诺斯这样的反对者时，他说:“那基本上是不可能的。 我发现一个非常讽刺的事件是，这些唱反调的人说不能从头跳到尾，说这是明显的事件。 所以，“等一下，这到底是不可能的事件，还是明显的事件？” 那是不可能的，两者都是。 ”。

无论如何，关于特斯拉未来的争论还将继续。 (乐学) (/h/)。

/ h// h// h /