北京现代第四代途胜问世以来,比较车辆前脸设计的争论一直在持续。 最近,由于售后服务的契机,笔者来到了北京现代4s店。 在这里,出乎意料的是,第四代途胜年型的转型车进入展示室,新车不仅调整了车型的布局,在产品外观上也做了部分改变。 并且,第四代途胜享受着北京现代提供的“免征购置税、免除全部危险费用、免除3年贷款”3项无价值车购置优惠政策。

“配置升级售价不变 2020款第四代途胜已到店”

销售人员表示,2020机型第四代途胜在2019机型基础上,新增了新款次级车智慧享版( dlx 2wd ),新款车售价18.99万元,整体售价区间为16.99-21.91.99万元。

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新的外观非常适合审美六角形的家族风格的吸气格栅,突出强悍的风格

从外观上看,第四代中途岛与2019机型相比,最大的一些变化来自于前进格栅的形状。 迄今为止,第四代途胜的前进空气网格的形式给人一种超越时代的前卫感,未被大多数客户接受。 此次,第四代途胜新增的智享版模式,刷新了以往“大宗”格式的格栅设计,使用了北京现代suv家族式前进格栅设计方案,六角形的吸气格栅形状符合大众的审美诉求,第四代途胜作为suv模式,

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另外,在新车上,用镀铬装饰条将洁净设计的进气格栅包在边缘,将镀铬的装饰范围扩展到前灯组下,从而从视觉效果上观察到前灯组下的视觉空

第四代中途岛外观的变化,处理了当前顾客对2019款顶级服饰审美的痛点,偏重于家族风格的设计格式和细节镀铬条的加入,无疑恢复了第四代中途岛流行的魅力 从去店里看车的客人的话也可以看出,新车的设计很符合现在客人的审美诉求,“第四代途胜的更新换代很成功”。

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(/h ) )以新价格买车更划算,性价比更高(/h ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

销售人员表示,第四代途胜问世后,不仅整体售价区间保持不变,新车还将享受北京现代提供的免征购置税、全险免息、免息贷款购车三年的金融购买政策。 以第四代途胜智享版( dlx 2wd )模式为例,购置税约1.6万元左右,商业保险价格0.6万元左右,三年贷款利率约5.25%,多项优惠叠加后,客户购买第四代途胜,累计可节约2.6万元左右的购房款。

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2.6万元优惠是什么概念? 从售后服务来看,第四代途胜要求采用5000公里或1年(先到标准)作为维修周期。 小维修费用在600元左右,大维修费用随维修项目逐年增加,平均约1500元。 2.6万元的优惠金可以让客户进行43次小维护、17次大维护,几乎相当于覆盖了第四代途胜的生命周期。 按年行驶20000公里计算,客户可以免费提供6年以上的售后服务,从而比较有效地降低后期招聘价格。

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对于想要购买SUV的客户来说,第四代中途岛大多是市场细分的产品,市场竞争激烈,要想在众多产品中脱颖而出,需要更强大的市场竞争力。 此次黄金第四代途胜改元发售,一方面售价维持不变,另一方面还有价值优惠,肯定比这个细分市场的核心竞品性价比更高。 在费用观念回归理性的市场背景下,黄金第四代途胜显然具有更强的市场竞争力。

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新车型强化产品矩阵配置丰富,竞争力更强

外观优化改善了客户的审美痛点,价值优惠强化了新产品的购买特点,但除此之外,第四代途胜还加入了新车型、新配置,进一步增强了市场竞争力。 第四代途胜,增加了副顶级车智享版( dlx 2wd )车,智联版) gls convenience 2wd )车增加了10.25英寸的中控多媒体显示屏,内部有百度智能互联网系统,360°全景, 在舒适的配置上,增加了副驾驶的电动调节、前排座位的供暖功能; 智能技术的配置多有fca前碰撞报警、ldw车道偏离报警、lka车道维护辅助、daw驾驶员疲劳报警、死角监控系统等功能,还配备了智能电动尾门,整体配置程度除驱动系统外,基本接近于天车的配置。

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这次,年型更新后的第四代途胜,特别是新添加的智享版( dlx 2wd )模式,整体配置和售价更具市场竞争力。 以同价位机型为对象,第四代途胜智享版( dlx 2wd )远远超过核心竞争产品奇骏、cr-v两种机型,不仅显示了对骑乘者乘坐舒适度的支持,在智能科学技术的配置上也领先一步以上。

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自2005年首次问世以来,tucson途胜在15年的快速发展历史中得到了百万车主的信任和支持,体现了客户对tucson途胜质量和实力的认识。 此次金第四代途胜的改革方案问世,不仅延续了tucson途胜以往的经典品质,还通过外观优化、配置升级、优惠政策等措施进一步提高新产品的竞争力,让中国的suv客户在更多样化的选择空之间,

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