目前,我国汽车产业正在经历电动化、智能化、互联网化、共享化“新四化”的深刻变革,汽车也不是作为单一的交通工具存在,而是延伸到移动智能终端。 为了在“新四化”时代早日站稳脚跟,许多汽车公司也开始在电动汽车行业深化布局。 但另一方面,很多没有实力的公司选择了“油改电”这条捷径,在很长一段时间里,我们身边充满了“油改电”纯电动汽车的身影。 但是,随着大众理性的支出意识觉醒,“油改电”的纯电动汽车越来越受到诟病。 客户愿意相信真正的纯电平台制造的真正的纯电汽车。 这款“根正苗红”纯电动汽车从车身结构、安全、空间、配置等方面来看,具有绝对的“基因”特征。
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可以看到,特斯拉model x、捷克i-pace等豪华纯电suv,更多豪华企业品牌建立在专用纯电平台上,得到广泛接受。 作为深耕新能源市场20年的奇瑞新能源,继承了“技术奇瑞”的核心竞争力,打造了具有国际竞争力的“v字型”正在研发的全国唯一最新轻量化纯电动汽车平台——lfs纯电动平台。 2019年底,基于lfs纯电平台,奇瑞新能源打造了首款高端旗舰纯电suv车型s61,是真正的纯电平台基因,为客户提供了更智能、绿色的旅游生活习惯。
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lfs清洁平台的高灵活性和可扩展性
“油改电”纯电动汽车受到大众诟病的很大原因是受限于原有的燃油平台,无法在空之间伸缩,车身尺寸和轴距只能与燃油车处于同一水平,安全上 奇瑞新能源s61完全不同,是基于奇瑞新能源lfs纯电平台构建的,是真正的纯电suv。 lfs纯电平台作为奇瑞新能源电动平台的又一改革创新突破,基于全铝框架车身+“n+e+t”技术,采用后传动配置形式,同步实现四驱、增速后传动,实现乘员室内/ / 其次,该平台可以实现sd、suv、mpv等多种类型的车型,可扩展的轴距达到2700mm-2900mm,具有很好的车型派生扩展性。
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s61是lfs纯电平台研制的首款五门五座中大型纯电suv,实现了整车尺寸的大幅增加,车身尺寸为4630mm*1910mm*1650mm,轴距更是达到了2830mm, 此外,后传动配置形式也使整车车轮载荷分配更加合理,提高了轮胎的采用寿命,不仅降低了客户的采用价格; 带来出色的转向操作性和爬坡性,使驾驶体验更出色。
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除此之外,lfs纯电平台作为纯电动铝合金车身轻量化平台,使用环状路径车身结构和铝型材骨架,不仅有利于整车的轻量化、操作性、续航距离的延长,还具有更强的刚性和更好的性能 基于平台独特的特点,s61在车身轻量化方面群雄逐鹿。 新车使用航空空级铝合金材料,其高强度铝合金应用比达到93%以上,铝合金型材辅助高强度钢板b柱构成环状路径的车身结构,提高车身减重和车辆刚性。 车身重量只有250公斤,比以前传来的钢板车身减少了约80公斤,充分实现了节能与安全的平衡。
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lfs纯电平台将引领“新四化”时代
在纯电力技术日益成熟、4g通信网络开始商业化、自动驾驶、共享旅游成为热门话题的时候,我国汽车产业电动化、智能化、互联网化、共享化的“新四化”已经成为汽车市场快速发展的必然趋势 作为这场变革的重要参与者,奇瑞新能源蕴含着对汽车领域的敏锐发现,将“新四化”的概念纳入lfs纯电平台,引领着“新四化”时代的真正到来。
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●电动化:第四代电气结构电动化的深化布局
从以前流传下来的燃油汽车整体下行,到新能源电动汽车的快速扩张,电动化已经在“新四化”中占据了主流位置,从以前流传下来的汽车企业,到制造汽车的新势力,都积极稳妥地推动了电动汽车的快速发展。 奇瑞新能源是20年深厚的纯电动技术,至今已实现第四代整车技术平台,拥有世界领先的三电系统和国内领先的智能交流技术。 打造纯电动铝合金车身轻量化平台,lfs纯电平台基于第四代电气结构,融合奇瑞新能源研发流程积累的技术储备和国际领先的超轻车身技术,充分满足客户多元化移动场景的诉求。
s61的出现,是奇瑞新能源电动化方面的进一步战术化布局。 这个lfs纯电平台首款轻量化铝合金车身纯电suv,承担着奇瑞新能源企业品牌向新造车势力转型的任务,是其企业品牌战术向上迅速发展的开山之作。
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●智能化:最新前沿科技创造智能化的移动生态环境
随着智能联网、人工智能的技术突破,智能化不仅成为汽车技术快速发展的重要方向,也是“新四化”时代竞争的顶点。 奇瑞新能源始终通过多技术融合,致力于创造新的智能车生态环境。 与其他纯电平台相比,lfs在智能化方面遥遥领先。 lfs独有的可扩展电控技术平台,不仅满足了autosar和功能安全iso26262国际标准的要求,还实现了云技术、adas等先进智能联网等技术。
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在这方面,诞生于lfs纯电平台的s61融合了奇瑞新能源的最新前沿技术,搭载了奇瑞新能源新一代智能网络电子结构,整体将达到l2.99级的自动驾驶水平,未来将扩展到l3~l4, 新车还配备了acc自适应巡航、aeb主动刹车、全自动停车、人脸识别、ai智能交互、远程操控、远程通讯服务等30+的智能配置,是一款完整的智能节能配置
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●互联网化:大力携手推动汽车互联网新的快速发展
5g时代的到来,给移动终端、互联网等领域带来了新的科技革命,有力地推动了汽车网络的快速发展。 包括目前市场越来越大的中控屏、丰富多彩的娱乐功能等,给客户带来了极大的便利和幽默感。 此次s61乘5g东风,为客户构筑了人、手机和汽车的互联互通,将手机服务延伸到车内,真正的第三空
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●共享化:推进新的商业模式
在大数据、共享经济蓬勃发展,特别是共享汽车在全球市场火热的背景下,共享化也成为汽车产业快速发展的必然趋势。 从古至今流传下来的汽车企业和新势力的汽车公司都在积极推进商业模式的创新,向其他领域开放合作,以实现双赢的快速发展。 奇瑞新能源熟悉共享经济中市场快速发展的机遇,在分时租赁市场上,很早就运用借用的快速发展战略,与最初的汽车gofun等共享平台形成了重要的战术合作,得到了合作伙伴的协助 目前,奇瑞新能源在分时租赁市场占有60%的份额。
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电动化、智能化、互联网化和共享化的新四化时代到来了。 要掌握未来汽车市场的话语权,就必须站在时代快速发展的前沿,以高度的前瞻性,构建真正受大众欢迎的汽车产品和旅游服务。 奇瑞新能源作为新能源汽车快速发展的龙头公司,积累了20年的研发技术基础,多次自主研发打造国际领先的lfs纯电平台,根据平台特点打造奇瑞新能源核心战术模式 在“新四化”的浪潮中,这个纯电suv能否取得令人满意的市场成绩,我们应该期待着吧。
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标题:““新四化”浪潮下,LFS纯电平台打造真正纯电SUV”
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