再次,建立m站制度,确定部门职责,严惩虚假行为。 张卫东、陈耀强表示,我国的尾气控制ⅰ站——检测站已经基本建立,制定了M站——尾气维护站资格认证、设备管理等系列制度,m站的职责是更换催化剂、维护发动机和燃烧系统 介绍了应细化考核和取钱标准,在汽车维修业开展规范化的废气排放维修。 并确定公安、环境保护等部门在废气治理中的职责,对假冒检测站、维修站、汽车制造商、催化剂制造公司和不定期更换催化剂的业主给予重罚。 (经济参考报( (/h/) )。

“尾气检测造假突出 高污染机动车合法行驶”

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标题:“尾气检测造假突出 高污染机动车合法行驶”

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