电动汽车的电池更换后,旧电池去了哪里? 最近,宝马与博世的储能处理方案项目组一起,收集了已经报废的电动汽车的电池,收集到一定数量后,将其改造为储能设备,作为备用电源用于其他设备。 据可持续能源中心( cse )称,电动汽车搭载的锂电池通常寿命可达8至10年。 也就是说,即使锂电池不能为电动汽车提供足够的动力后,也可以在其他设备上采用。

“收集电动汽车旧电池 宝马将其改成存储设备”

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宝马和博世从100辆电动汽车中共取出2600个电池模块,将它们组装成一个固定存储系统。 将其卖给了位于德国汉堡的瑞典大型瀑布电力公司( vattenfall )旗下的充电站,作为高峰期的备用能源使用。

该存储系统的额定功率为2兆瓦,存储容量达到2800千瓦,足以提供两个家庭7个月的电力。

在未来几年,更多的汽车制造商转向生产电动汽车,意味着将生产更多的电动汽车电池,如果被电动汽车废弃的电池能够被其他设备重新回收继续采用,对顾客和制造商来说都是节约价格的好方法

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