“沃尔沃和吉利将投资50亿生产Polestar电动车”

据外讯报道，沃尔沃汽车和吉利计划在polestar企业品牌下推出首款车型polestar 1，并在该电动汽车企业品牌第一阶段投资50亿元人民币，以准备面对中国市场的激烈竞争。

polestar当初是瑞典赛车企业品牌，年被沃尔沃收购。 今年6月，沃尔沃宣布polestar正式独立，成为高端电动汽车企业品牌。

polestar1是电动混合动力驱动的2门4座gt轿车，最大输出功率为600马力，纯电动模式下的最大续航距离为150公里。 该车型将于2019年中期在成都工厂量产。 其他两种车型polestar2纯电动轿车和polestar3纯电动suv将分别于2019年和2021年上市。

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polestar 1将“少量”生产，但之后的车型包括polestar 2和polestar 3将“批量生产”，所有车型将以每月支付的订阅模式在线销售。

沃尔沃希望将polestar定位为直接与特斯拉、奔驰amg、宝马I竞争的电动汽车企业品牌。

根据工业和信息化部主导制定的《汽车产业长时间快速发展规划》，中国新能源汽车年产量将达到200万辆，2025年新能源汽车销量需要占总销量的20%。

上个月，工信部正式公布了双积分政策。 按照规定，以前传来能源轿车年产量或进口量3万辆以上的轿车公司，2019年开始设定汽车积分比新能源案例要求，2019年、年度、新能源汽车积分比要求分别为10%和12%。

工信部副部长辛国斌9月9日在中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛上表示，中国开始研究禁售以前流传下来的燃料汽车的时间表。

沃尔沃首席执行官汉肯·萨缪尔森( håkan samuelsson )表示，虽然中国市场对高档电动汽车的诉求很大，但其他许多企业也进入了市场，竞争日趋激烈。

“在电动高性能汽车行业，现在有很多创业企业，但是我们有polestar。 ”他说。

萨缪尔森还补充说，尽管中国在推进电动汽车方面很积极，不同意配额制度的规范性，但政府仍认为有必要与汽车制造商密切合作。

7月，沃尔沃汽车宣布将结束纯内燃机时代，从2019年开始全面实现电动化，计划在2019-2021年推出5款全新的纯电动车，3款为沃尔沃汽车企业品牌，另外2款为沃尔沃旗下的polestar。 这也是第一家为取消燃油车制定具体时间表的以前的车企。

塞缪尔森在接受媒体采访时表示，电动汽车的价格与2025年之前流传至今的汽车相同，到2025年年底，他打算卖出100万辆电动汽车。 (本汽车) (/h/) )。

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