“第七代伊兰特针对卡罗拉，并不只是颜值碾压那么简单”

相信随着夏天的风吹来，很多人无法抑制外出旅行的心情，选择旅行的“伙伴”是很重要的。 这个时候，很多人容易追求大马力的suv模型，但其实如果不去环境恶劣的野外探险，a级轿车就能很好地完成这个任务。 而且更舒适，油耗也低。 那么，a级轿车中具有代表性的第七代伊朗和卡罗拉到底值得谁选择呢？

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第7代伊朗特

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卡罗拉；卡罗拉

去旅行需要注意安全。 第七代的伊朗更令人放心。 / S2// h /

(/h ) )在艰苦的工作间隙外出看看，不仅能领略到千世界的美丽和不可思议，还能在一成不变的生活中寻找心中的诗和远方。 但是，需要放松身心，更加注意安全。 这个时候，保证我们安全的车是不可缺少的。

第七代伊兰特的安全实力在国内a级汽车市场上是独树一帜。 搭载hyundai smartsense智心一体安全系统，为客户带来同类最多的23个adas配置，实现l2+级的自动驾驶，客户不仅可以享受智能驾驶的便利，还可以体验到高科技各方面的保护。 例如，在野外自驾时，年轻司机最烦恼于视野死角。 第七代智能体配备了卡介苗死角防碰撞辅助系统，如果变道时附近车辆处于死角，该系统不仅会发出警告，还会进行制动制动，积极预防碰撞情况的发生。 另外，在bvm死角显示系统+ drm后方影像显示系统中，可以在中控台画面显示正后方的影像，与后视镜相比，可以将视野范围扩大到50°，可以说自行放心了。

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第7代伊朗室内装饰配置

(/h ) )许多老司机警告说，在从兜风回来的路上，由于兴奋度下降和疲劳，一定要注意车辆的安全。 特别是在高速公路上，车辆速度很快，一不小心就容易出现危险。 因此，开车移动需要高速放心、亲切的车。 第七代伊兰特的智能驾驶辅助系统包括全速自适应巡航、车道保持等功能，操作简单，可以大大缓解驾驶疲劳。 另外，得益于锐利的视觉摄像头和毫米波雷达，凭借第七代智能体的fca前方防撞辅助、bca死角防撞辅助、rcca后方交会防撞辅助等功能，无论前方、侧后方、后方，都能无死角地掌握车来的情况，360°的各个方面都让驾驶员的

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第7代伊朗变速杆

在这方面，卡罗拉提出了tss2.0智行安全系统(包括drcc动态雷达巡航控制系统、lta车道跟踪辅助系统、pcs预碰撞安全系统、ahb自动调节远光系统)、THB自动调节远光系统，

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滚子内装配置

旅行也要舒适，第七代伊朗更亲切[/s2/]

旅行要带的东西还有很多。 你不想在艰苦的条件下丢掉一点自己想带的东西吧。 我想钓鱼，鱼竿没有空放吗？ 我想滑雪，空之间不够吗？ 看看谁更亲切！

从车身尺寸数据来看，第七代弹性体的纵横比分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，无论是轴距还是车长都很好，在空之间取得了相当好的成绩 整个滚轮的轴距、车长、车宽尺寸比较小，长宽分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。 与第七代伊朗相比，卡罗拉的差距更明显。 特别是在内部空之间，伊朗明显进入的东西越来越多。

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第7代伊朗后部空之间

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卡罗拉后部空之间

不仅如此，第七代埃朗特的“轿车化”设计也很突出，机箱更低。 通过调谐底盘，可以将前面倾斜的减震器设置在接近垂直的位置，降低车辆通过凹凸不平的路面时吸收的冲击量，大幅改善后部乘客的乘坐舒适度，使旅行更加舒适。

从整体来看，如果有经常去玩的诉求，那么第七代的伊朗与卡罗拉相比，特点就很大。 如果说两者是针尖对麦曼的话，伊兰特一定是更好的一方。

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