大雪节气临近,全国进入“大雪模式”。 明亮的雪景当然是寒冬中的一大慰问,但雨雪天气会给客人的自行出行带来一定的不便和危险因素,导致路面异常湿滑,车辆行驶容易出现打滑和侧滑等情况,从而引发交通安全问题。 因此,不仅要有经常观察安全的意识,各方面保护移动的汽车也是不可缺少的。 奇瑞新能源瑞虎e拥有坚实的操控性能和丰富先进的主被动安全配置,在时刻保证车辆行驶稳定性的同时,带来全面的安全防护措施,大幅提高客户的操控安全性,为客户带来安心的冬季出行生活体验。

“丰富安全配置,平稳驾控出行,瑞虎e冬日与你相伴一路安心”

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优良的驾驶控制,冬季顺畅的通行没有压力

作为奇瑞新能源t1x平台首款纯电动suv,瑞虎e搭载了同类独有的前麦克弗森+后多连杆独立悬架总成,能够很好地滤波路面的颠簸感,为搭乘者带来出色的操控体验。 新车的跟踪性和方向性更加准确,驾驶员可以轻松控制车辆,可以进行正确的驾驶控制,提高驾驶的顺畅性。 除此之外,该悬架组合还可以在瑞虎e高速转弯时为车辆提供足够的侧倾支撑力,保证车辆不侧滑,让客户从容应对冬季湿滑路况,大幅提高行驶安全性。

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另外,新车具有161mm的最大地面间隔,高通过性特点,瑞虎e可以轻松应对雨雪过后的起伏路况和泥泞障碍,不受客流量大、复杂的路况影响,保证畅通无阻的通行无压力。 另外,瑞虎e拥有eco、sport两种运行模式,在eco模式下运行平稳、缓慢,可以比较有效地节约电力; 切换到sport模式后,动力响应会更加积极高效,即使想在雨和雪中超越也有充裕的时间。

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超强的安全性,各方面的全时防护

冬季兜风时,无论客户速度多慢、技术多高,都会受到潮湿的路况和恶劣天气的困扰。 在这种情况下,车辆本身的安全性就变得特别重要。 瑞虎e密切注意安全配置,坚固的被动安全防护和丰富的主动安全配置,让客户在大雪时期可以放心出行。

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瑞虎e采用一体笼式车身+6r纵梁结构设计,在车辆碰撞时可以迅速大量吸收和分散巨大的冲击力,为客户冬季移动提供充分的安全保护空之间。 另外,在车身用材上,瑞虎e也决不马虎,新车的车身使用德国的本特利超高强度热成形型钢,为驾驶员冬季移动提供全时性的铁壁般超强的保护。 此外,瑞虎e搭载的环形保护式六向安全气囊,保证随时随地享受冬季雪景时客户在各方面都能得到安全保护。

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另一方面,在主动安全系统中,瑞虎e搭载了360°鸟瞰式全景图像,倒车时可以在各个方面观察车辆周围,确保客户的停车安全; 新车标配的c-esc车身电子稳定系统,可以在瑞虎e起步或突然加速的过程中及时调节电驱动扭矩,防止车轮打滑,最大限度地确保瑞虎e冬季高速行驶时的稳定性; 结合hac上坡辅助系统和hdc陡坡缓降系统,瑞虎e在爬陡坡时获得了足够的驱动力,下坡时可以完全控制车速、稳定性,可以应对冰雪下的上坡依然稳定、地面湿滑等特殊道路情况。

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而且,在客户在乎的电池安全方面,瑞虎e拥有ip67安全防护电池组、新一代bms电池管理系统和安全性高智能的电动驱动系统,不怕泥泞的路况,让客户顺利出行。

为了全面保证客户的移动安全,瑞虎e对安全性能做了充分的学习,涵盖了被动安全、主动安全、三电系统安全等各方面的保护,真正实现了“最好的纯电suv”。 这不仅展示了奇瑞新能源强大先进的技术实力,也表明奇瑞新能源坚持“顾客至上”的服务理念,给顾客带来了更高质量的旅游生活。 不仅如此,为了让客户放心出行,奇瑞新能源返还率领域率先出台了“三电终身质量保证”政策,从根本上解决了客户用车的担心问题。 大雪季节快到了,瑞虎e带你进入银装素裹的冰雪世界,给你带来各方面的安心守护,平静地享受冬天的雪景。

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