最近,凯翼汽车的新产品fx11白车身在新智能工厂下线。 这标志着翼形汽车在推进新车型上市的过程中迈出了坚实的一步。

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安全防护、精心设计

定位于紧凑的suv翼fx11,使用同类最高的一体笼式车身+6r侧梁结构。 笼式车身的级杆结构为乘员提供了类似笼的保护,6r纵梁结构可以连续封闭车身骨架,使前部碰撞载荷比较有效地传播,同时均匀分散侧面碰撞能量,提高整体碰撞性能。 另外,在车身设计中增加了几个隔板结构,可以更有效地提高车身刚性。

“量产在即 凯翼FX11白车身于凯翼智慧工厂下线”

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另外,fx11车身采用德国的本特利超高强度热成形型钢,材质重量比70%,600mpa以上的高强度钢占42%,800mpa以上的超高强度钢占15.16%。 运用最多6处超高强度钢,全面提高了车身结构的耐冲击性能。 在充分确保安全性的前提下,通过新技术的运用,提高车辆的经济性。

“量产在即 凯翼FX11白车身于凯翼智慧工厂下线”

智慧工厂,如虎添翼

凯翼智慧工厂自去年9月开工建设以来,总投资37亿元,共有冲压、焊接、涂装、总装4项技术,预计今年12月全面竣工投产。 今年8月29日,工厂内建成了66000kn的大型自动化高速冲压生产线。 它由济南二机床压力机5台和瑞士gudel双臂自动化机器人组成,生产节拍达到15次/分,配备先进数字化mes系统,实现智能化生产与管理,同步到国际先进水平。

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除此之外,新车型项目的焊线也于今年8月上传,焊线辅助使用全自动柔性化生产,自制率达到80%,配备147台机器人、105台机器人伺服焊钳,自动化率高,

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凯翼fx11白色车身的下线表明,在新资本的助力下,凯翼正在迅速推出新产品。 而宜宾汽车产业园以凯翼智慧工厂为核心,打造千亿级汽车产业龙头发动机项目,推进“产业快速发展两轮战术”,满足顾客对汽车产品日益增长的诉求。

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