“小拇指深度合作中驰车福谋汽修连锁进阶之路”

近日，中驰车福与小指汽修链正式签署战术合作协议，汽车后市场领先的零部件B2BEC平台和领先的链条维修公司将携手推动生态创新之举。

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通过此次合作，中驰车福开放了网购平台，结合小指自有产品目录形成了专用的零部件采购接口，小指下的店在平台上统一采购，符合条件的店在中驰车福的供应链金融 中驰车福的o2o平台为小指开设营销账户，帮助小指根据门店系统向外延伸的业主开通营销体系和信息表达平台。 而中驰车福为小指搭建智能化的连锁店管理平台，便于小指深度统一业务规范，统一收入与支出，转型为统一车主营销的维修连锁体系。

汽车后市场的两大急需改革区，一个是10万的零部件公司，参差不齐，一个是40万的汽修厂，玉石混乱。 驰福在高效/低价的b2b平台上提供领域公共供应链服务，是想冲破束缚，重振产业链。

中驰车福董事长张后启认为，通过b2b供应链平台实现企业品牌厂商的直面服务终端，将使流通环节从目前混乱的流通模式，跨越连锁模式的快速发展阶段，直接进入高级电子商务模式 流通环节整合后，将被推向上游制造业并购和规模化的快速发展，一方面更具一致性的资源将聚焦于产品和技术创新，另一方面引领下游服务终端连锁化的快速发展，实现终端客户服务的规范化和质量保证。

“但是，现在很多人既想做o2o、连锁服务，也想做b2b。 说实话，这是需要很大力量的设计，没有战术思维，战线就会延伸，最后是无法完成的。 所以产业框架需要分工合作，中驰车福集中在b2b上，连锁服务的专业事情交给专家。 ”。 张后启说。

基于此，中驰车福与有质量保证的大型连锁服务机构进行了全国性合作，第一家是今年早些时候的典养车，然后是小指。 与其他连锁机构的合作仍在同步进行。

小指近年来一直在利用智力手段和网络平台，提高连锁组织的运营能力。 作为中国汽车后市场特许经营的龙头企业品牌，小指在汽修店高效个性化的客户关系流程管理、员工持续成长管理、零部件供应链联动管理等方面具有丰富的经验和独特的特点。 中驰车福将从产品覆盖、价格特点、便捷支付、管理系统、物流效率、配套服务等各方面为小指及其门店的快速发展提供有力支撑。

“在产品类别上，过去几年全面覆盖了维修零部件，今年我们的目标是突破事故品行业，明年对准工厂零部件。 在产业物流方面，今年将完成全国25个中心仓库、1000个仓库的配置，明年将把现有仓库的智能化升级和仓库体系推进到县级，达到3000个仓库的订单。 在供应链金融方面，今年也将与银行界进行非常重量级的创新合作，近期将公布重大利润。 ”张后启表示，今年中驰车福在供应链关键点取得了极其重要的突破。 这也是更多大型连锁服务机构与中驰车福合作的基础。

目前，作为汽车后市场的开拓者，中驰车福在全力建立大量sku数据库，建立专业领先的b2b平台后，纵向开发了4pl仓储物流、供应链金融、智能店管理系统、人工智能工具等。

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