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根据EV销售网站公布的数据,今年4月,全球电动汽车登记量从93%增加了128,457辆。 今年头4个月,全球电动汽车登记量达到435,568辆,比去年同期增长68%。 根据该网站显示,全球电动汽车月销量最早于6月突破迄今为止的174,000辆(年12月)月纪录。

“4月全球电动车销量 比亚迪再次夺冠”

4月,北汽新能源ec系列以7,471辆的销售成绩再次成为月度最畅销的电动汽车。 日产聆风4月销量为5,941辆,比3月的月销量上月下跌47%,但与去年同期相比实现了97%的增长。 从4月单月的销量来看,比亚迪e5以4,294辆的成绩排名第三。 但是,由于新版本,累计销售额没有进入前十。 EV销售人员认为这辆车将在未来几个月进入前十名。

“4月全球电动车销量 比亚迪再次夺冠”

此外,比亚迪秦插电式混合动力汽车和宝骏e100均达到全年最高销量,分别为4,138辆和3,760辆,但特斯拉model 3以12,055辆累计再次进入前10名。 从排名来看,比亚迪秦插电式混合动力轿车上升到第六位。

从 细分市场来看,4月,纯电动汽车市场份额上升1个百分点,占电动汽车市场的61%,这一比例在未来几个月有可能上升,很可能超过年65%的份额。

年1-4月世界电动汽车销售企业品牌前10名:比亚迪再次夺冠

据汽车企业介绍,比亚迪在前4个月的41,656辆累计销量再次位居电动汽车销量首位,4月单月销量为13,209辆。 另外,实现排名上升的中国汽车企业有北汽。 北汽今年前4个月销售了31,422辆电动汽车,一跃排名第四。 大众再次实现了创纪录的销售额,4月份销售额达到8,933辆,超过日产。

“4月全球电动车销量 比亚迪再次夺冠”

除比亚迪和北汽外,其他两个中国企业品牌进入电动汽车销量前十,分别为荣威和江淮。 4月,荣威共销售6,943辆电动汽车,创下新高。 江淮依然排名第十,前四个月累计销量达到14,350辆。

除了前10名之外,雪佛兰以60辆之差未能进入前10名; 奇瑞的电动汽车销量一直在上升,排名上升到第12位,是比江淮少000辆的新车,预计将在今后几月进入前十。 (格斯泰因(/h/) ) )。

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