“中国领克 世界速度 WTCR日本站过后 领克车队领跑年度积分榜”

10月27日，日本——2019wtcr房车世界杯第八名在日本铃鹿赛道热情落下帷幕，最终领先队以稳健的表现以488分的总成绩继续领先球队积分排名第一，以“中国速度”著称。 其中，冠军车手泰德·比克三场都获得前五名，正式比赛第三名。 剩下的三名车手伊万·穆勒、扬·埃赫拉舍尔和安迪·普里奥也经常为球队贡献宝贵的积分，保持着球队的领先地位。

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这次比赛场地铃鹿东区的赛道全长2.243公里，是2019wtcr赛季最短的赛道。 虽然赛道长度很短，但典型的1号弯道还是给很多司机带来了麻烦。 下坡右手弯道的设计考验了每个车手的攻防水平，只要在比赛中稍有不慎就会失去位置，因此日本站出现了很多超车画面的第一个弯道。

第一天的排球比赛中，由于下雨的天气，两次排球比赛经常发生事故，中途多次暂停。 第二轮比赛雨少了，但是伊万·穆勒和扬·埃赫拉舍在赛道红旗上早早结束，没能打出理想的成绩。 幸运的是，泰德·比约克和安迪·迪奥得到了一个很好的停车场。

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(/H ) )当天的比赛后，泰德·比约克也说:“我以为雨停了之后，跑道会慢慢变干，但实际上道路更湿了。 在这样的条件下，我确实做不到准确。 明天的比赛很艰难。 我们希望跑道干了。 需要新的开始。 ”

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(/H ) )在第二天的第一战正式比赛中，泰德·比约克以第6名发车，最终跑完第4名，为球队赢得了宝贵的积分。 在宁波站创造单站积分个人记录的伊万·穆勒上演了周末的超车表演。 排在第25位发车的他以精湛的驾驶技术超过14辆车最终以第11位结束了比赛。 遗憾的是，在比赛的最后时刻，车队的车手安迪·迪奥在第一个弯道被现代队的车手卡斯伯格强行挤出了赛程，这场比赛没能取得成绩。

比赛结束后，伊凡·穆勒对自己的成绩很满意，他说:“真好。 特别是在这样的课程中。 比赛中，你选择了正确的路线或错误的路线，但这次你选择了正确的路线。 我的成绩很好，我想我多次超越。 我们明天也会在这样的水平上更好地发挥。 ”伊凡·穆勒说。

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在最后一天的比赛中，率领车队的车手们继续稳健地打球，在第二场的正式比赛中，泰德·比克尽管后面的车多次试图超车，但还是保住了位置，最终取得了第五名，回收了球队宝贵的积分。 第三战正式比赛中，泰德·比约克在维持良好竞技状态的同时，意大利车手凯文·塞恩和葡萄牙车手迭戈·蒙特罗在接受仲裁处罚后，最终获得第三名再次登上领奖台！

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整个周末，带领车队的车手们都很稳定，以比赛中所有的得分为目标。 另外，凭借良好的战略，球队在挑战强队本田队主场铃鹿赛道期间，保持了球队积分排名第一的位置。 泰德·比约克在赛后也表示:“本周末的重点是保持稳定，摆脱目前的困境，尽量多得分。 我想我们做到了这一点。 ’日本站后，领克队的泰德·比约克上升到车手积分排名第三，伊凡·穆勒也继续保持前五的位置。

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日本站是2019wtcr的第8站，离赛季结束还有2站。 虽然目前领先队仍处于领先地位，但之后每场比赛的结果都很难预测。 这就是拖车世界杯的魅力。 下一站，11月14日~17日在中国澳门的东望洋赛道进行倒数第二站的比赛，让我们期待“中国的速度”再次闪耀在世界舞台上吧。