“更安全 更运动 现代汽车第三代平台展示真正实力”

在工业高度智能化的今天，模块化生产模式不仅可以实现产品的灵活化，还可以使汽车企业的全部资源最大化整合，更好地发挥技术，汽车平台技术也成为各车企最重要的布局

今年3月，现代集团发布了最新的第三代平台，实现了汽车基本性能的大幅提高。 预定明年发售的第10代分类器将是第一个搭载第三代平台的车型。

/ h// h// h /

(/h ) )第三代平台通过结构的重新设计，可以使新产品带来更运动的造型、更广的适应性(/k0/)、更优良的抗风系数，大幅提高产品的生产质量和效率。 在第三代平台的加持下，第十代奏鸣曲也将成为历代奏鸣曲中最具个性、变化最非凡的一代产品。

现代汽车平台技术的三代进化

整车平台决定了悬架和动力总成，以及重量分配、重心等和核心要素，是提高汽车驾驶性能、油耗、乘车感、安全性等产品竞争力的最重要部分。 对现代汽车来说，从2008年第一代平台上市到第三代平台的问世，不仅在汽车性能和安全性上不断提高，在生产灵活性上也在不断加强。

现代汽车于2008年开发了第一代平台，并应用于第八代声纳等车型。 年，现代汽车发布了第二代平台，开发了第九代声纳等车型。

考虑到多种碰撞情况开发的第二代平台，最大的优点是具有最高水平的碰撞安全性。 以第七代lf奏鸣曲为例，在开发过程中考虑了正面、侧面、小重叠、后面、偏移等不同速度、不同立场的10种碰撞情况，保证了车辆的高度安全性。 应用第二代平台的车型在欧美等主要国家的安全性测试中取得5分满分的成绩，奏鸣曲、途胜、胜达等车型在美国道路安全保险协会iihs、美国高速公路安全管理局等碰撞综合测试中被评为“顶级安全”，成为第二代平台的高

另外，车辆自身的牢固性对安全性也很重要。 现代汽车在第二代平台上使用各方面的防撞战术，其中最具代表性的战术是加大超高强度钢板的应用。 以奏鸣曲为例，第9代奏鸣曲与第8代奏鸣曲相比，60k级以上超高强度钢板的比例从21%大幅增加到51%。 超高强度钢板主要应用于A、B-piller门、侧梁等与乘客安全密切相关的位置，多采用热压、辊弯成形等多种技术。 车辆碰撞时，车身不会最大限度地变形，可以保障安全空之间。

在碰撞安全性方面，第二代平台已经被公认为具备行业最高水平，但现代汽车今年推出的第三代平台，创新优化了这一优势，实现了安全性能、油耗效率、动力性能、驾驶性能、设计创新、/////。

第三代平台的基本性能全面提高

第三代平台整合了现代汽车最新的平台技术特点，设计更友好、碰撞更安全、启动更高效、操作更运动、多动力总成适应五大核心技术特点。

/ h// h// h /

在 设计风格和内部空之间，第三代平台通过重新设计优化发动机舱和客房，调整了前轮前方的悬架系统，建立了基于长轴距的设计风格。 另外，发动机舱、座椅位置、车厢地板、行李箱等位置采用下置式安装技术，降低车身高度，兼具动态设计风格和宽敞的车内空间。

第三代平台在安全性方面通过结构的重新设计，在安全性方面有了很大的提高。 新平台重新定位车身骨架结构，在车身顶部使用超高张力钢材和热压技术，可以防止车厢碰撞时的变形，比现有平台的平均强度提高10%以上，车身重量也比同级车的平均重量减少了55公斤以上。

此外，新平台的设计允许车轮在小面积碰撞中向外移动，有助于防止车辆旋转和潜在的二次碰撞事故，大大提高了乘客的安全性。

/ h// h// h /

空气体力学部分，第三代模型的平台有明显改善，不仅通过主进气口的开闭来控制进入发动机舱内的空气体流量，改善散热。 另外，引导的气流将加强车辆底盘的高速稳定性，降低车身下部的空气体阻力，提高动力性能和燃油经济性。 另外，在静音和减振方面，第三代平台通过使用辅助扩展结构和原声包，减少了行驶中的nvh，实现了更舒适的乘坐体验。

/ h// h// h /

为了提高可控性，第三代平台优化了动力总成的布局，使主要部件和电池等重型部件移动到车身的中心位置，安装位置也向下移动，通过优化车身的重量配置，减小了惯性扭矩，从而提高了车型的运动性能

/ h// h// h /

现代第三代平台从研发初期就考虑到未来产品的多样化和顾客诉求，新平台分为燃料版和电动版。 电动汽车平台使用了许多新技术，最大限度地优化了车内乘坐空之间，提高了各级车型的电气装置的功能和性能，具备了很好的集成功能。 未来上市的新一代纯电动汽车产品将使用该平台构建。

搭载 第三代平台的第十代奏鸣曲将于明年在国内正式发售。 新车种显示出不亚于竞争产品的产品力，有望成为北京现代销量增长和企业品牌提升的新动力，引领北京现代进入大型化、高端化的时代。

/ h// br// h /

关于北京现代汽车有限企业(北京现代汽车有限公司，简称“北京现代”) (/h/) )

成立于2002年10月18日，是中国加入世贸组织后批准的第一个汽车生产行业中外合资项目，被明确为振兴北京现代制造业、快速发展首都经济的龙头项目和示范项目。 经过约17年的快速发展，北京现代已经建立了百万的产销体系，产品线覆盖a0级、A级、B级及suv等主要细分市场，产销累计超过1000万辆，销售总收入超过9800亿元，纳税超过1000亿元。

关于北京现代及其产品的越来越多的新闻，欢迎关注:北云

免责声明:北京现代汽车有限公司认为，发布新闻时这里包含的复印件是准确的。 但他认为，企业可以进入最新新闻和更新所需的新闻，无需对网民了解和采用新闻的准确性负责。

/ h// br// h /

/ h// br// h /